輪轂改裝是指車主或者專業(yè)從事車輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或者是其他的目的將車輛原配的輪轂進(jìn)行改裝。一般主要為美觀進(jìn)行的改裝，輪轂改裝也是車輛改裝中最重要的改裝項(xiàng)目之一。輪轂標(biāo)是最明顯之一。

　　在許可的范圍之內(nèi)，將原車輪胎輪轂規(guī)格向上升級(jí)，也就是將輪胎規(guī)格加大。這個(gè)做法的目的除了要提高抓地力之外，當(dāng)然也能讓換胎后的車輛整體看起來(lái)更美觀、更威武。通常，在進(jìn)行規(guī)格升級(jí)的同時(shí)，品質(zhì)也就一并升級(jí)了!

　　因?yàn)楦咝阅茌喬ザ际堑捅馄铰?，所以升?jí)的優(yōu)點(diǎn)：

　　*安全度高： 胎面加寬，接觸面積大，抓地力增強(qiáng)，所以安全度高

　　*操控性更好：減少偏滑和飄移，操控更靈活。

　　*剎車更平穩(wěn)：胎面加寬，摩擦面積大，縮短制動(dòng)距離

　　*行駛更平穩(wěn)：低的扁平比，轉(zhuǎn)彎時(shí)降低車身傾斜度

　　*個(gè)性張揚(yáng)：標(biāo)新立異的輪圈，吸引MM的目光

　　輪轂安裝

　　輪轂的安裝對(duì)正常使用非常重要，如圖是4孔和5孔輪轂的螺栓上緊順序。

　　安裝時(shí)要用力均勻，逐步輪換上緊，不要一下把一個(gè)螺栓一次上緊。

　　每次換輪轂后，車輛行駛30Km左右時(shí)一定要再檢查一下輪轂，把松掉的螺栓重新上緊。

　　輪轂安裝時(shí)最重要的是一定要按照規(guī)定的扭矩，

　　如太松，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致輪轂松動(dòng)甚至脫落，

　　如過(guò)緊，會(huì)導(dǎo)致輪轂螺栓裂紋甚至斷裂，

　　實(shí)際使用中都是極其危險(xiǎn) 的。