對于是經(jīng)常跑高速，建議米其林的PRIMACY LC 博悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輪胎，噪音低，舒適，一般不換輪轂應該不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悅采用的是“靜音筋”技術，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進入接地面時橡膠的剛性趨于一致，振動幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn)，改善了噪音。

　　歌詩圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的225/60 R18輪胎來自米其林的Latitude系列，在米其林的產(chǎn)品序列中這是一款專供SUV使用的輪胎。實用SUV輪胎對行車舒適性有著積極幫助。首先不用太擔心快速過爛路時輪胎受損，然后在碎石路以及非鋪裝路面上擁有者更好的實用性能。

　　歌詩圖使用了米其林LATITUDE Tour HP系列輪胎，一款供SUV車型使用并以公路條件為主的產(chǎn)品，具備超長里程和濕地安全兩項特色，胎面耐磨配方借鑒了米其林工程機械輪胎配方技術，可以出色抵抗碎石的侵襲。不過話說回來，對于車長近5米、車重1755kg、搭配3.5l V6引擎的歌詩圖來說，225/60R18這一尺寸仍有提升空間。

　　歌詩圖的造型與謳歌的ZDX車型有些類似，該車也可稱得上是ZDX的“入門級版本”，本田將歌詩圖定義為CUV(Crossover Utility Vehicle)，在海外市場針對喜歡實用的空間、外形運動、多功能型轎車，而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費者。據(jù)介紹，歌詩圖的外觀是其最大的特點，當然有寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和5系GT打頭陣，歌詩圖在外形上面并沒有帶給我們非常新鮮的感覺，用目前最為準確的形容詞，歌詩圖是一款五座跨界運動型轎車，較高的離地間隙、溜背式的造型是這一系列車型最為醒目的特點。歌詩圖長度達到了5米比雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還要長10CM，雖然軸距沒有變化依然是2800mm，但是這卻讓歌詩圖在視覺方面顯得非常龐大，新車寬/高分別為1890/1670mm和目前主流Cross中型車不相上下。