大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)1.5和1.6的有什么區(qū)別
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1.5造出來(lái)就是用來(lái)取代1.6的,在動(dòng)力不下降的情況下排放降低了,1.5更容易達(dá)到環(huán)保政策要求。
EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾旗下新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
全新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁的材質(zhì)所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時(shí)由于新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦和消耗的降低,以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng),使得EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗還降低了8-10個(gè)百分點(diǎn)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖圖不難看出,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)了正時(shí)皮帶的配置,這一改變主要是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率消耗和噪音。
油耗一直都是大家所關(guān)注的重點(diǎn)話題,而像EA211這類(lèi)通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身和技術(shù)上的改進(jìn),來(lái)達(dá)到降低油耗目的的方式會(huì)顯得更加直接,同時(shí)對(duì)于駕駛者也沒(méi)有很大的技術(shù)要求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡)
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