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威馳fs發(fā)動機怎么樣

2018-11-05 10:10:45 作者:wenyunfeng

  【太平洋汽車網(wǎng)】威馳fs發(fā)動機怎么樣20173月一汽豐田全新小型車威馳查成交價|參配|優(yōu)惠政策FS正式上市,新車推出了搭載1.3L和1.5L兩款發(fā)動機的共計8款車型售價區(qū)間為6.98-10.98萬。在合資車型中價格相對比較低廉。那么配備的發(fā)動機怎樣呢?

威馳fs發(fā)動機怎么樣

FS車型是威馳的兩廂版本,因此延用的威馳的發(fā)動機,至少變速箱進行了升級,由4AT升級為CVT發(fā)動機不是FS的亮點,搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機,其中1.3L發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩123牛·米;1.5L發(fā)動機最大功率107馬力,峰值扭矩140牛·米。賬面數(shù)據(jù)沒有任何亮點,從技術(shù)上看也沒有亮點,好在成熟穩(wěn)定,和相對低廉的價格。

17款威馳發(fā)動機詳解

該發(fā)動機具有雙VVT-i可變氣門控制技術(shù),其賬面參數(shù)與老款車型并無二致:最大功率79kW、最大扭矩140Nm,雖然這個數(shù)據(jù)相比多數(shù)同排量機型并不搶眼,但它的0-100km/h加速表現(xiàn)可是并不差勁。

這臺1.5L發(fā)動機比較偏向高轉(zhuǎn)速,不過對于威馳這輛小型車來說已經(jīng)完全夠用,想讓車輛實現(xiàn)輕快的起步并不需要刻意深踩油門。

車輛油門調(diào)校相對柔和,油門踏板給我感覺非常輕巧,在日常駕駛中不需要踩太多油門就能帶來很直接的提速,因此在城市擁堵狀態(tài)下駕駛,可以讓駕駛者很輕松的掌握車速與跟車距離。加上車速提升時動力輸出非常線性,不論是新手還是老司機,都能很輕松的駕馭車輛。可以說,這臺1.5L發(fā)動機的動力水平應(yīng)付日常代步完全不成問題。

低速情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本能保持在1000rpm出頭。我們將油門踩下2/3,轉(zhuǎn)速表在稍加遲疑后會直升至3000rpm甚至4000rpm,此時動力輸出足夠殷實有力,可以保證一個較為有力的加速能力,想要變道或超車都能夠輕松完成,這個表現(xiàn)也一掃很多朋友對老款4AT變速箱“降一擋不夠給力,降兩擋轉(zhuǎn)速過高太費油”的印象。隨著車速的不斷攀升,加之動力經(jīng)過CVT變速箱的梳理,車輛在中后段爆發(fā)力會略顯不足,畢竟這屬于它的能力之外,對此我們不必苛求。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 溫云峰)

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