東南dx3變速箱怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車變速箱在汽車中常稱為“變速箱”；在工業(yè)機(jī)械中常稱為“變速機(jī)”，是進(jìn)行機(jī)械動力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備。變速箱是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成之一。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作，在傳動系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。那么，東南dx3變速箱怎么樣？下面就隨小編一起來看看。
東南DX3這款車的底盤不是三菱的，但是發(fā)動機(jī)是三菱的。東南dx3這款車的手動是5速手動變速器，自動擋是比利時PUNCH第三代8速CVT自動變速器（帶運(yùn)動和雪地模式），東南dx3變速箱是相當(dāng)不錯的。東南dx3是一款全新的A0級SUV，DX3擁有4354/1840/1670mm的車身尺寸和2610mm的軸距。面對已經(jīng)在同級別市場站穩(wěn)腳跟的競爭對手哈弗H2與長安CS35，DX3的身材大有后來者居上之勢。除了蓄勢待發(fā)的車頭造型，流暢且富有律動感的車身側(cè)面線條也是由賓尼法利納設(shè)計所提供的年輕化風(fēng)格體現(xiàn)。雙環(huán)形儀表布局略顯平淡，但相比DX7轉(zhuǎn)速儀表的反轉(zhuǎn)指針設(shè)計，新車儀表顯然已經(jīng)有了符合大眾消費(fèi)者使用習(xí)慣的優(yōu)化改進(jìn)。不可否認(rèn)，來自日本三菱的技術(shù)支持是東南汽車來穩(wěn)步發(fā)展的重要基石。因此，全新DX3依舊不出意外的搭載了一臺擁有三菱血統(tǒng)的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺在中國品牌車型中應(yīng)用廣泛的代號4A91的1.5L發(fā)動機(jī)最大功率88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm。
東南汽車的發(fā)動機(jī)是采用三菱全新一代全鋁4A91T發(fā)動機(jī)，省油維護(hù)成本低耐用，變速箱是采用德國格特拉克進(jìn)口變速箱、穩(wěn)定可靠。底盤是與三菱合作三菱技術(shù)的底盤扎實，搭配獨(dú)立懸掛舒適性高。
東南DX3發(fā)動機(jī)來自于沈陽航天三菱，雖然技術(shù)比較老舊，但是穩(wěn)定可靠，東南DX3自動擋采用的是CVT無極變速箱，整體的平順性要好一點并且也屬于正常的變速箱范圍，機(jī)械自動確實不太推薦。在三大件的表現(xiàn)上，東南DX3的性價比還是很高的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）
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