皇冠2.5和2.0t哪個好
【太平洋汽車網(wǎng)】目前皇冠2.5排量的只有2015款了,最新在售的皇冠全部都是2.0T,我們先比較一下2015款的2.5和2.0T 兩款車型?;使?.5排量的只有2015款了,最新在售的皇冠全部都是2.0T,我們先比較一下2015款的2.5和2.0T 兩款車型。那么,皇冠2.5和2.0t哪個好?
皇冠2.5和2.0t哪個好h2>
皇冠一共提供兩款動力,一款是皇冠2.5L V6自然吸氣發(fā)動機,最大功率193馬力,最大扭矩236牛·米,傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱,這款發(fā)動機雖然沒有什么新技術,但成熟可靠,平順性是它最大的賣點。而另一款 2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率235馬力,最大扭矩350牛·米,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。從售價上來看,搭載2.5L動力的有三款車型,分別是為行政版、智享版、時尚限量版,售價分別是25.48萬元、28.48萬元、31.08萬元;搭載2.0T動力的有六款車型,售價為26.48-38.98萬元。
皇冠2.5L V6發(fā)動機和6速手自一體變速箱,已經(jīng)非常熟悉了,因為,十年前就是這套動力系統(tǒng),雖然在當時非常先進,但是現(xiàn)在已經(jīng)非常落后了,而且也不合時宜了,盡管它的售價便宜了不少,動力平順性依舊是那么優(yōu)秀,還能喝92號的汽油,但是技術方面確實跟不上時代精神了,所以在行駛中,動力雖然是夠用的,但是要說爆發(fā)力,那就差了很多了。而2.0T渦輪增壓發(fā)動機車型,雖然在價格上比2.5L動力普遍貴了1萬元,但是其動力數(shù)據(jù)全面超越2.5L動力,而且還配備了8擋手自一體變速箱,動力表現(xiàn)相當搶眼。
皇冠2.5和2.0t保養(yǎng)費用
皇冠2.5和2.0t車型相比總體來說2.0t的皇冠車型在燃油經(jīng)濟性方面更有優(yōu)勢,不過維修保養(yǎng)成本還有可比性方面皇冠2.5相對有優(yōu)勢。
皇冠2.0渦輪增壓有著先天的優(yōu)勢因此其235匹馬力相比于2.5自吸發(fā)動機193匹馬力有了很大的提升,工信部提供的2.0T百公里7.4的油耗相比自吸百公里8.8的油耗也有所降低。相比于2.5自吸2.0T發(fā)動機在轉速1650轉時就可以達到最大扭矩,能夠帶來更多的提速效果。皇冠2.5L加后驅的模式,動力其實非常充沛。有線車盲總喜歡馬力至上論,卻不知道前驅和后驅的本質區(qū)別。特別是在多山地區(qū),后驅的動力是源源不斷,前驅在上坡,特別是大長坡的時候動力損失非常大。而大部分人覺得車動力不夠的時候多數(shù)是在上坡路段。至于高速超車,只要具備良好的超車條件,2.0的車就能滿足動力需要。至于你要在不具備超車條件的情況強行超車,超不過就怪車馬力不足,那是最愚蠢的行為。因為你那不是在開車,而是危險駕駛。內(nèi)地渦輪機趨勢是不可避免的,說聲再見自吸還是為時尚早。豐田TNGA架構的2.5L自吸引擎目前搭載在新凱美瑞身上,達到了40%熱效率。別埋怨車廠,寶馬也感受到了?,F(xiàn)在很多人運動情懷不如坐著舒服。嘴上說著運動,運動座椅那么硬。你們提車之后就該吐槽了。運動還是少數(shù)真愛的專利,大多數(shù)人還是圖舒服的。2.0T對您更好。
2.0T發(fā)動機一定比2.5L發(fā)動機費油,根據(jù)能量守恒定律,你多大的發(fā)動機功率,就必須消耗對等量的燃油,2.0T發(fā)動機的功率大,油耗也相對增多,所謂渦輪增壓發(fā)動機省油,只是在渦輪沒有介入之前,比同等功率的自吸發(fā)動機省油,但在低速時的動力也是一樣不足,所以皇冠2.5L發(fā)動機要比2.0發(fā)動機省油。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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