【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】“實(shí)在”似乎更能概括斯柯達(dá)品牌的內(nèi)涵，在品牌影響力逐步提升的階段，實(shí)在的產(chǎn)品和實(shí)在的價(jià)格能讓消費(fèi)者領(lǐng)略到這份誠(chéng)意。從2017款明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的產(chǎn)品力以及其終端售價(jià)來(lái)看，和他大牌的德國(guó)兄弟相比，這位捷克小伙兒各方面毫不遜色，同時(shí)身價(jià)更親民，無(wú)疑更值得購(gòu)買(mǎi)。那么，明銳動(dòng)力系統(tǒng)怎樣？

明銳動(dòng)力系統(tǒng)怎樣

　　2017款明銳在動(dòng)力系統(tǒng)部分和老款車(chē)型相比沒(méi)有變化，提供1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)全部匹配7速DSG變速箱，這套動(dòng)力組合已經(jīng)在多款大眾、斯柯達(dá)車(chē)型上應(yīng)用，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)基本上在意料之中，還是熟悉的濃郁的德系風(fēng)格。明銳RS放棄了在2010款車(chē)型上面所使用的中控設(shè)計(jì)風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用了純黑色的中控臺(tái)搭配著銀色的裝飾條來(lái)進(jìn)行點(diǎn)綴，不會(huì)再有顯得老氣，轉(zhuǎn)而多了幾分運(yùn)動(dòng)車(chē)型的感覺(jué)。在中控顯示屏開(kāi)啟的時(shí)候，黑色、銀色和斯柯達(dá)的綠色三種顏色的搭配使得中控更加生動(dòng)。
　　明銳經(jīng)典款使用代號(hào)為EA111的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋手自一體變速箱或5速手動(dòng)變速箱，整套動(dòng)力總成還是非常不錯(cuò)的，皮實(shí)耐用，明銳經(jīng)典款使用的變速箱也是最好的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)充足的低扭使得這輛車(chē)非常適合城市通勤。綜合來(lái)看，明銳經(jīng)典款是一輛很適合注重實(shí)用的消費(fèi)者選擇的代步車(chē)，值得推薦。動(dòng)力方面，408采用的1.2T+6AT的動(dòng)力組合，最大功率136馬力（100千瓦），峰值扭矩為230牛·米。明銳在動(dòng)力部分搭載的一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率110馬力（81千瓦），最大扭矩155牛·米?？偟目磥?lái)，408動(dòng)力參數(shù)比明銳更強(qiáng)，0-100km/h實(shí)測(cè)成績(jī)也比后者快了2.51秒（408需9.83秒、明銳需12.34秒）但需要注意的是，前者為三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而明銳則是四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。備胎延續(xù)了斯柯達(dá)的風(fēng)格，采用的是非全尺寸的備胎，同時(shí)品牌也有差別。備胎為韓泰205/55 R16 91V，這樣的備胎尺寸也僅能在出現(xiàn)意外的時(shí)候暫時(shí)用一下，日常使用的話會(huì)顯得非常不協(xié)調(diào)，同時(shí)安全上面也得不到保證。

　　如果您一直在期待著一款和高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI一樣強(qiáng)勁動(dòng)力的車(chē)型，那么無(wú)疑更具有性價(jià)比的上海大眾斯柯達(dá)明銳RS會(huì)成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟兩款車(chē)在動(dòng)力以及變速箱上面都是相同的配置。明銳動(dòng)力系統(tǒng)怎樣？雖然明銳RS同樣是針對(duì)喜歡運(yùn)動(dòng)車(chē)型的朋友，但是其在外形上面對(duì)普通家用也是比較適合的。

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)幫助司機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向操縱的裝置。它把發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換成液壓能、電能或氣壓能、再把液壓能、電能或氣壓能、轉(zhuǎn)換成機(jī)械能作用在轉(zhuǎn)向輪上幫助司機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向，故應(yīng)稱之為動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它最初主要是為了減小司機(jī)施加到方向盤(pán)上的轉(zhuǎn)向力而應(yīng)用到汽車(chē)上的。從20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30年代開(kāi)始在汽車(chē)上應(yīng)用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)主要是在重型汽車(chē)上安裝，采用的動(dòng)力源包括氣壓和液壓。到目前為止氣壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向已被淘汰，最廣泛的應(yīng)用的是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向。另外還有剛開(kāi)始推廣應(yīng)用的電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向。用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steering system)。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都是汽車(chē)安全必須要重視的兩個(gè)系統(tǒng)。
　　明銳動(dòng)力系統(tǒng)部分提供1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)全部匹配7速DSG變速箱，這套動(dòng)力組合已經(jīng)在多款大眾、斯柯達(dá)車(chē)型上應(yīng)用，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)基本上在意料之中，還是熟悉的濃郁的德系風(fēng)格。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）