大眾甲殼蟲買了后悔了為什么
【太平洋汽車網(wǎng)】大腳油門起步，變速箱反應(yīng)略慢半拍；打方向頻率加快的話，轉(zhuǎn)向加重太過明顯，有點費勁；后排頭頂非常局促；尾廂擴(kuò)展容積有限，后排靠背也不能放平；天窗遮蓋簾為半透明網(wǎng)格布，有些地區(qū)用戶會覺得不夠隔熱。
1938年誕生，2003年停產(chǎn)，2018年確定退出歷史舞臺，半個多世紀(jì)的進(jìn)程，超過2000萬輛的產(chǎn)量，它就是我們熟知的大眾甲殼蟲。它身上既承載著無數(shù)人的情懷和贊譽，也飽受過無數(shù)的批評與謾罵，下面讓我們來回顧經(jīng)典，點評下這款承載無數(shù)人情懷的甲殼蟲優(yōu)缺點和通病。
優(yōu)點
甲殼蟲是獨一無二的一款車型，說到優(yōu)點，世人對它的贊譽絕不是在它動力、配置或內(nèi)飾上，所以我們也們不需要在這些方面做文章。我們僅僅要說的僅僅只有一點，那就是它的來自仿生學(xué)的甲殼蟲外觀。
要知道，縱觀甲殼蟲三代車型，其個性可愛的外形不知道已經(jīng)俘獲了多少女生的心，雖然新款的甲殼蟲的外形風(fēng)格已經(jīng)是偏向于男女皆宜了，但你不能否認(rèn)甲殼蟲在萬千女性的心里有著難以替代的地位，放在當(dāng)下也亦是如此。
從第一代甲殼蟲，到1998年誕生的第二代，再到我們眼前的第三代，你會發(fā)現(xiàn)甲殼蟲的整體輪廓依舊沒什么太大改變，只要它一上路，老少皆知這是甲殼蟲，我想，這就是最大的傳承，經(jīng)典永留痕。
車主眼中甲殼蟲的缺點：
耗油有點小高，車內(nèi)味道重；空間小，想要放瓶水都難；配置不好~根桑塔納的配置差不多，以大眾的實力不應(yīng)該啊，這樣會使消費者心寒；動力不是特強(qiáng)，油耗略高空間一般，受眾太小售價略高，性價比不高；A柱也有點擋視線。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）
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