【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸，從它的名字就可以知道，是一臺追求安逸，舒適的車。它開起來很舒適，軒逸雖然不是什么很高級的車，但是它的內(nèi)飾和一些同價位的車型相比，相當(dāng)?shù)挠袡n次感。做工很細(xì)膩，讓人感覺很有精致感。大部分的材質(zhì)都是軟的，座椅很軟，很舒適，寬大，不管是坐著的人，還是開車的人，坐上幾個小時，都不會感覺累，這點還是要好好的夸贊一下的，至于全新軒逸這款車的發(fā)動機怎么樣，就讓我們一起來了解一下吧!

全新軒逸發(fā)動機怎么樣h2>

全新日產(chǎn)軒逸是日系車型最為典型的代表，它時尚、做工細(xì)膩、空間寬敞、發(fā)動機安靜且油耗較低，看起來是消費者都非常中意的，但是它同樣也帶有日系車型的最大缺點，那就是高速行駛表現(xiàn)并不是很好。日產(chǎn)品牌在國內(nèi)一直都是家用車型的優(yōu)秀代表，這主要得益于它寬敞的空間和溫馨的內(nèi)部氛圍，還有發(fā)動機出色的燃油經(jīng)濟性，而軒逸A+定位的身份又進(jìn)一步增加了消費者對它的好感。在空間上，軒逸確實要比傳統(tǒng)的A級轎車更加寬敞，再加上貝殼型的座椅，舒適性還是非常不錯的。 內(nèi)飾的設(shè)計方面，日產(chǎn)軒逸并沒有什么特別個性的地方，只是保證了最基本的按鍵大、阻尼適中、手感不錯，同時操作順手便利的基本特點，配合寬敞舒適的車內(nèi)空間，給人一種細(xì)膩精致且十分溫柔的感覺。 動力方面，日產(chǎn)新軒逸搭載一臺1.6L和一臺2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配日產(chǎn)CVT變速箱，這兩款發(fā)動機都具有噪音小、油耗低的特點，同時動力表現(xiàn)雖不至于太好但是滿足城市使用是沒有問題的，對于家用車來說也是比較實用的。

2018款全新軒逸怎么樣

外觀部分：整體來說中規(guī)中矩吧，說不上很好看，也不覺得難看。相比之前經(jīng)典的軒逸，還是要好看不少的，車身的棱角比以前更加的明顯。
內(nèi)飾方面：日產(chǎn)在轎車上下的功夫還是很足夠的，軒逸雖然不是什么很高級的車，但是它的內(nèi)飾和一些同價位的車型相比，相當(dāng)?shù)挠袡n次感。做工很細(xì)膩，讓人感覺很有精致感。大部分的材質(zhì)都是軟的，座椅很軟，很舒適，寬大，不管是坐著的人，還是開車的人，坐上幾個小時，都不會感覺累，這點還是要好好的夸贊一下的。
動力方面：發(fā)動機采用了1.6L和1.8L發(fā)動機，匹配日產(chǎn)CVT變速箱。發(fā)動機就無力吐槽了，1.6L發(fā)動機經(jīng)常被爆出燒機油的故障，雖然日產(chǎn)很爽快的為這些車主換了發(fā)動機（換了發(fā)動機還是燒機油的也不少），但是這樣一臺有缺陷的發(fā)動機，出現(xiàn)在一臺以舒適耐用的車型上，實在是不應(yīng)該。日產(chǎn)的變速箱還是很優(yōu)秀的，在高速上轉(zhuǎn)速很低，跑起來相當(dāng)?shù)氖∮汀Ｗ畲蟮娜秉c就是，加速超車的時候CVT的反應(yīng)還是太慢了，起步的時候也是，急加速的時候變速箱的反應(yīng)還是挺慢的，不過，開這種車就不要天天想著急加速啦！
行駛方面：軒逸，從它的名字就可以知道，是一臺追求安逸，舒適的車。它開起來很舒適，懸掛很軟，不管是達(dá)顛簸還是小顛簸，它都可以化解得比較得體，只是有時候行駛在一些有細(xì)碎石頭的路上，軒逸的地盤經(jīng)常會傳來小石子彈地盤的聲音。如果上了高速，自然也沒有德系法系那么穩(wěn)，畢竟這是日產(chǎn)的一貫性格。軒逸在整體的行駛過程中，都比較安靜，環(huán)境隔音很不錯，給人很從容的感覺。
總結(jié)
在這個價位里，軒逸的舒適，安靜，與同級別相比，確實是好上一大截的。雖然它還是有缺點，加速無力，1.6發(fā)動機容易燒機油，但是還是有很多人能忍受它的小缺點，畢竟它舒適和安靜是大多數(shù)人所想要的。所以，接納它的缺點，買它還是很不錯的，不是嗎？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳翠萍）