甲殼蟲為什么停產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng)】受排放門事件影響,大眾此前已經(jīng)向歐洲各大銀行借貸總計(jì)200億歐元(約合人民幣1400億)來(lái)處理此次事件,巨大的財(cái)務(wù)壓力迫使大眾開始拋棄一些低盈利項(xiàng)目,比如輝騰、甲殼蟲、尚酷等。
現(xiàn)款甲殼蟲車型是大眾復(fù)活該車系后的第二代產(chǎn)品,和第六代高爾夫采用相同平臺(tái),即PQ35平臺(tái)打造。但高爾夫換代后,甲殼蟲車型并未隨之換代,此前大眾品牌技術(shù)負(fù)責(zé)人Frank Welsch在今年日內(nèi)瓦車展上表示因?yàn)槎喾N原因,現(xiàn)款甲殼蟲車型將不再推出全新車型。這也意味著這臺(tái)有著大眾品牌圖騰之名的車型將會(huì)成為歷史。
由于排放門事件以及銷量沒(méi)有達(dá)到預(yù)期表現(xiàn),大眾官網(wǎng)宣布,甲殼蟲將于2019年7月正式停產(chǎn)。近日,大眾品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff透露甲殼蟲車型并不會(huì)就此消失,不排除未來(lái)推出四門純電動(dòng)車型的可能性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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