【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)進(jìn)水對汽車來說是致命的內(nèi)傷，汽車發(fā)動機(jī)一旦進(jìn)水，輕則火花塞無法點燃甚至直接熄火，重則爆缸，不管是哪種情況，車主們肯定都不想遇到。那么對于發(fā)動機(jī)進(jìn)水我們該如何判斷呢，對于其危害我們又該如何對待呢？

既然大部分人都了解發(fā)動機(jī)進(jìn)水的危害，那么如何判別發(fā)動機(jī)進(jìn)水了？最簡單的方法就是檢查機(jī)油的顏色是否出現(xiàn)異常，如果機(jī)油變成乳白色，那就說明油箱或發(fā)動機(jī)中進(jìn)水了。其次要檢查各個管道是否進(jìn)水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進(jìn)水痕跡，并檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無明顯過水痕跡。最后要檢查火花塞及發(fā)動機(jī)氣缸壁是否有積炭痕跡，拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕，發(fā)動機(jī)正常工作時，各缸活塞到達(dá)上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置（壓縮余隙）清晰。當(dāng)發(fā)動機(jī)進(jìn)水后，由于水難以被壓縮，導(dǎo)致活塞無法到達(dá)原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。眾所周知，當(dāng)車輛涉水后，水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，由于水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進(jìn)水后使分電器喪失正常的點火功能，發(fā)動機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發(fā)動機(jī)就很容易爆缸。
首先發(fā)動機(jī)進(jìn)水通常分為三種情況，第一種情況是發(fā)動機(jī)泡水，如果及時打電話叫拖車送到維修廠，清理得當(dāng)?shù)脑捠遣粫惺裁词拢?br/>第二種是發(fā)動機(jī)輕微進(jìn)水，這種最為致命，因為車輛還可正常啟動，很多人在不知情的情況下會繼續(xù)行駛，致使發(fā)動機(jī)大修或報廢；
第三種其實是最容易看出發(fā)動機(jī)進(jìn)水的，因為此時發(fā)動機(jī)氣缸被大量的水充斥，曲軸轉(zhuǎn)動不了，啟動機(jī)不工作，即使你接通點火開關(guān)，車輛也發(fā)動不了，這種情況也有大修的風(fēng)險

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）