【太平洋汽車網(wǎng)】吉利博瑞GE發(fā)動機幾缸?博瑞GE插電式混合動力系統(tǒng)配備的是直列三缸水冷發(fā)動機,另外還配備渦輪增壓。發(fā)動機的排量為1.5L壓縮比10.5:1。最大的扭矩為265N·M,最大馬力180匹。
博瑞GE整車在純電動工況下,車內(nèi)、車外聲音極小,能給用戶提供燃油車無法比擬地安靜的駕駛、乘坐環(huán)境。同時,整車在純電行駛時無尾氣排放,真正實現(xiàn)綠色出行。此外,純電動行駛時用車成本遠低于同級別燃油車。由于采用了1.5T發(fā)動機,幾乎所有工況下都能使發(fā)動機運行在其大范圍的經(jīng)濟區(qū)域內(nèi),保證了整車在各種工況下的經(jīng)濟性及動力性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng))
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不屑三缸者的選擇 測試吉利博瑞1.8T
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體驗競速的快感 試駕全新吉利博瑞GE
吉利博瑞素有“大美中國車”之美譽,時光競速美學的設計理念在它身上盡顯鋒芒。車身的設計理念自然是重要的,在了解過時光競速美學理念之后,筆者對于這一款樣貌不凡的車型有了更深的期待,它的動態(tài)表現(xiàn)會否和它的顏值一樣精彩?它所承載的文化底蘊之下,是否也有一顆不平庸的內(nèi)心?
理性的消費升級 試駕吉利博瑞GE MHEV
汽車的輕量化、發(fā)動機技術等都是為了提升汽車的燃油經(jīng)濟性,而加入驅(qū)動電機也是一種更較為直接、高效的方式。吉利博瑞GE MHEV正是這樣一款車型,采用48V電機取代了傳統(tǒng)發(fā)電機,增加了驅(qū)動電池以及DCDC轉(zhuǎn)換器,電池和電機均采用獨立的驅(qū)動模式,今天我們就來體驗下它的魅力。
量產(chǎn)黑科技 博瑞GE L2級自動駕駛體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】吉利博瑞作為自主品牌B級車的先驅(qū)已經(jīng)擁有了超過16萬的用戶,今年5月上市的吉利博瑞GE在7月份銷量就突破了7000臺,市場表現(xiàn)非常優(yōu)異,其中48V輕混MHEV車型與插電混動PHEV車型的比例為4:6左右。以混合動力與L2自動駕駛為主打的博瑞GE成為了吉利新能源戰(zhàn)略的排頭兵。今天我們帶您一起來了解一下吉利博瑞GE在L2級自動駕駛方面的全方位表現(xiàn)。
吉利博瑞PHEV里程升級版上市 15.58-16.98萬元
近日,吉利汽車宣布中國旗艦混動B級車博瑞PHEV里程升級版正式上市。
博瑞GE推兩款車型 預售15.98-19.98萬
將推出耀悅版PHEV與耀享版MHEV兩款混合動力總成的車型,耀悅版PHEV百公里加權(quán)油耗僅為1.6L;耀享版MHEV搭載了48V混動系統(tǒng),節(jié)油性能提升15%,百公里綜合油耗為5.8L
48V輕混+插混 13.68萬起的博瑞GE值得購買么?
博瑞GE會成為你家的第一款新能源車么?我覺得很有可能
廣州車展重磅新車真香預警 總有一款是你的菜(下)
廣州重磅新車(2)
豐田新款RAV4海外官圖發(fā)布 外觀配置均有所升級
11月13日,我們從海外媒體處獲取了一組豐田官方發(fā)布的新款RAV4的車型圖。
坦克500預計將于11月19日廣州車展期間開啟預售
近日,我們從官方處獲悉,坦克500預計將于11月19日開幕的廣州車展期間開啟預售。
吉利汽車將上市: 吉利牛仔
吉利汽車新車: 吉利星愿 豪越PRO 星瑞L
吉利汽車熱門車型: 博瑞 2021款 1.8T 領航版 博瑞 2021款 1.8T 領航版+ 博瑞 2020款 MHEV 1.5T 耀尊版
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