【太平洋汽車網(wǎng)】威馳車身造型源自于豐田的新世紀設計主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀的豐田轎車。而作為這么高級的威馳車有哪些高級的性能，還是跟隨小編給大家展示一下！

威馳車有哪些性能？h2>

實際上新威馳對于運動需求基本還是能夠勝任的，它在賽道上的表現(xiàn)至少不會令人失望。讓它擁有不俗表現(xiàn)的核心是新威馳搭載的1.6升雙VVT-i發(fā)動機，也就是目前卡羅拉(參數(shù)配置 圖庫)1.6采用的1ZR-FE發(fā)動機，動力輸出對于新威馳來說已經(jīng)足夠雖然談不上什么推背感，但加速時也不至于拖泥帶水，噪音也明顯要比1.3升的發(fā)動機小很多。要說變速器，這款4前速自動變速器說不上有什么亮點，不過工作起來倒是勤勤懇懇，發(fā)動機的動力通過它得到了比較順暢的傳遞，雖然只有4個前進擋，但也沒對發(fā)揮動力性能造成什么阻礙，老款車型的發(fā)動機動力被變速器壓抑的現(xiàn)象在新威馳的身上沒有再次出現(xiàn)。速度表指針上揚到110公里/小時，在入彎前用中等力度制動，制動踏板的力度適中，腳感非常不錯，制動表現(xiàn)也如預期中一樣靈敏，雖然車頭略有下探，但很輕微，并不影響駕駛感受。
全新威馳采用NR系列發(fā)動機，不過老款車型配備的1.6L換成了新車上的1.5L，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，旨在提升新車的燃油經(jīng)濟性。而1.3L發(fā)動機在參數(shù)上有所調(diào)整，最大功率73千瓦，峰值扭矩123牛米。傳動系統(tǒng)搭配來自愛信的5速手動變速箱和齒比經(jīng)過優(yōu)化的4速自動變速器。

威馳車性能好嗎？

雖然威馳作為一款小型車的排量并不大，但是整體的動力表現(xiàn)還行，動力輸出很平穩(wěn)，而且在高速上超車也是比較輕松的事情，只要你肯踩油門兒，那還是有向前的動力的，更何況威馳全系標配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這樣在高速上心里也比較有底。威馳雖然是豐田最便宜的一款車型，但是在品質(zhì)上也是完美的繼承了豐田的傳統(tǒng)了，座椅很舒服，包裹性很強，這樣在高速上長時間駕駛也不會覺得累了，方向盤和底盤也都是偏向于家用車型的那種調(diào)教，開起來非常舒服，很適合長途駕駛，雖然威馳是款小型車，但是跑高速性能還是好的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史炯炯）