標致301和桑塔納哪個好
【太平洋汽車網(wǎng)】城市生活節(jié)奏快,大家在周末的時候開車散心,緩解壓力,使心情得到放松,今天給大家介紹標致301和桑塔納,這兩款車用來代步和自駕游就再好不過了,下面我們就來介紹下。
標致301和桑塔納哪個好h2>
標致301采用三廂設計,車身長4440mm,軸距為2650mm,整體設計很緊湊,尾部造型設計短促有力,該車的行李箱容積為506L。301采用了黑色的內(nèi)飾設計,中控臺以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。動力方面國產(chǎn)則搭載了一款1.6L自然吸氣的CVVT發(fā)動機,最大功率輸出117馬力。
桑塔納在外觀上完全摒棄老款桑塔納那種70年代的箱式造型,取而代之的是更為 現(xiàn)代化、時尚的動感造型,整體上已經(jīng)是大眾家族最新的外觀造型。整體設計較為簡潔,沒有夸張的線條,貫穿頭尾的腰線將車身塑造的極富張力。車窗下側(cè)的鍍鉻飾條簡單而又符合中國消費者審美,對檔次提升還有一定的幫助。多幅式輪轂與車身相當匹配,而后輪舊沿用大尺寸鼓式剎車,不仔細看還以為換成了盤式。尾部的造型可以很容易辨認出這是一款大眾車型,借助家族化造型,還有利于提升車型的品質(zhì)感。厚重的保險杠下方隱藏了排氣尾管。你不用抱怨新桑塔納的設計缺乏激情,其實它的真正目的就是一款適合大眾口味、造型平實的家用車。
標致301為什么不能買
標致301的胎噪非常明顯,發(fā)動機艙蓋沒有隔音棉,發(fā)動機噪音輕而易舉就傳進車廂內(nèi)。全系沒有中控屏、導航、倒車影像,頂配與低配對比只是電動天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤、后雷達、后排杯架、自動空調(diào)、日間行車燈、車載藍牙的區(qū)別,定速巡航、無鑰匙進入和esp在頂配只能選裝。進入標致301的車廂,全黑塑料內(nèi)飾的設計顯得過于廉價,并且座椅的舒適性不夠,前排沒有設置中間扶手。舊款標致301搭載的是4檔手自一體,因為檔位太少,高速行車轉(zhuǎn)速比較高,換擋時頓挫感明顯,影響油耗和舒適性。不過如今新款標致301已經(jīng)改為6檔手自一體,希望情況能有所改善。標致301搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機,日常使用還是足夠的,加速前期比較平緩,顯得動力有點肉,加速后期動力表現(xiàn)還可以。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
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