汽車(chē)安全帶卡住了怎么辦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)安全帶卡住了怎么辦？安全帶你如果很快的拉，是卡住的，你試試慢慢的拖出來(lái)，就可以了。如果慢慢的也拖不出來(lái)，那么就是里面的卡槽損壞。
汽車(chē)安全帶的原理
1.首先，及時(shí)收緊，在事故發(fā)生的第一時(shí)刻毫不猶豫地把人"按"在座椅上。然后，適度放松，待沖擊力峰值過(guò)去，或人已能受到氣囊的保護(hù)時(shí)，即適當(dāng)放松安全帶。避免因拉力過(guò)大而使人肋骨受傷。最先進(jìn)的安全帶都帶有預(yù)收緊裝置和拉力限制器，讓我們來(lái)看看這兩者的功能原理。
2.安全帶預(yù)收緊裝置當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，人向前，座椅往后，此時(shí)如果安全帶過(guò)松．則后果很可能是：乘員從安全帶下面滑出去，或者，人已碰到了氣囊，而此時(shí)安全帶由于張緊余量過(guò)大而未能及時(shí)繃緊，即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力，而是將全部負(fù)擔(dān)都交給了氣囊。
3.安全帶拉力限制器事故發(fā)生后， 安全帶在預(yù)收緊裝置的作用下，已經(jīng)繃緊了。 但我們希望在受力峰值過(guò)去后， 安全帶的張緊力度馬上降低，以減小乘員受力，這份特殊任務(wù)就由安全帶拉力限制器來(lái)完成 ，在安全帶裝置上，有一個(gè)如前所述的預(yù)收緊裝置，底下卷繞著安全帶。
4.在安全帶預(yù)收緊裝置和安全帶拉力限制器的共同作用下，安全帶的保護(hù)能力幾乎達(dá)到了理想狀態(tài)。所謂于細(xì)微處見(jiàn)精神，先進(jìn)的安全帶確實(shí)能給乘員提供可以信賴的安全保護(hù)。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）
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