汽車(chē)鍍膜和打蠟的區(qū)別
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)鍍膜和打蠟的區(qū)別?兩個(gè)都是漆面保護(hù)的一種,鍍膜一般適用于新車(chē),讓新車(chē)長(zhǎng)久使用保持光澤,而打蠟多用在車(chē)輛車(chē)漆已經(jīng)發(fā)生老化過(guò)后,通過(guò)打蠟使得其重新亮澤起來(lái)。
汽車(chē)鍍膜和打蠟的區(qū)別?h2>
現(xiàn)代車(chē)漆的外層也叫透明漆層,只有0.05mm厚,它光澤美觀,但非常嬌氣。普通的汽車(chē)護(hù)理--打蠟、拋光、封釉,雖能增加一定的亮度,卻會(huì)帶來(lái)副作用。車(chē)蠟本身是一種軟性物質(zhì),很易流失,這意味著在漆面最需要保護(hù)的時(shí)候,蠟卻基本不起作用。此外,因?yàn)槿魏诬?chē)蠟都含有矽的成分,久經(jīng)紫外線照射會(huì)銹蝕車(chē)漆,留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑,特別是車(chē)蠟中的研磨顆粒會(huì)在光亮的漆面上形成渦狀發(fā)絲劃痕,剛剛打完蠟時(shí),這些劃痕暫時(shí)可被蠟遮掩,但蠟會(huì)因溫度變化和洗車(chē)而流失,顯出滿是劃痕的漆面,于是不得不繼續(xù)打蠟直至拋光。
而拋光對(duì)透明漆層的損害則更大,一般3次拋光后,透明漆層將被去除,從而加速汽車(chē)變舊!
此外拋光、封釉很容易將車(chē)漆打薄,因?yàn)榉庥允紫纫獟伖?、研磨,然后才用封釉機(jī)起碼要封兩遍,雖然當(dāng)時(shí)感覺(jué)較亮,但由于工具和粗蠟的切削力強(qiáng),很容易形成深度渦狀劃痕并將車(chē)漆破壞,國(guó)外流行的漆面鍍膜產(chǎn)品一進(jìn)入中國(guó)就受到眾多愛(ài)車(chē)朋友的喜愛(ài),是因?yàn)樗砹似?chē)護(hù)理產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì),適應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)提高汽車(chē)護(hù)理質(zhì)量的需求。
與純環(huán)保材質(zhì)的“鏡面鍍膜”相比,不環(huán)保且使用時(shí)有嗆鼻子味的車(chē)蠟和車(chē)釉有著“先天性缺陷”,即車(chē)蠟和車(chē)釉的主要成分都是從石油中提煉的一種氧化油脂,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)使車(chē)漆表面變?yōu)醢l(fā)暗,有的打蠟保新期只有短短的幾天,而封釉保新也不過(guò)幾個(gè)月時(shí)間,而“鏡面鍍膜”可保質(zhì)二年以上。
鍍膜的原理與相片封塑是一個(gè)道理,不會(huì)對(duì)車(chē)漆造成任何損傷,而且增加了一層光亮的、硬度較高的保護(hù)膜。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫云峰)
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