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高爾夫嘉旅1.6馬力夠嗎

2018-11-19 20:37:54 作者:gongguiling

  【太平洋汽車網(wǎng)】2014年,高爾夫Plus的升級換代產(chǎn)品,高爾夫Sportsvan終于被引入中國,被命名為高爾夫嘉旅,大空間、多功能是其顯著特點(diǎn)。作為一款家用旅行車,高爾夫嘉旅1.6馬力足夠用,跑長途也能滿足。

最新款高爾夫嘉旅,于2018年11月16日亮相于廣州車展。

新款高爾夫嘉旅長4348mm、寬1807mm、高1574mm、軸距2680mm。尺寸雖未改變,但大空間向來是不用擔(dān)心的。新車前臉換裝了三幅式進(jìn)氣格柵,并整體進(jìn)行了熏黑處理,相對于老款來說造型更具有運(yùn)動(dòng)意味。車尾部分看起來簡潔大方,凸顯家用車實(shí)用主義的原則。后尾燈是車尾的一個(gè)亮點(diǎn),為簡潔的車尾增添了一絲活力。整車的動(dòng)力配置還是1.2T,1.4T和1.6L自然吸氣三種動(dòng)力,最大功率分別為116馬力、150馬力、110馬力。匹配的依舊是5MT,6AT和7速雙離合變速箱 。整車的懸架還采用前后獨(dú)立懸架,后懸架依舊是多連桿獨(dú)立懸架,在底盤方面,行駛質(zhì)感以及支撐性上依舊是大眾風(fēng)格。所以說高爾夫嘉旅的操控性不錯(cuò)。

高爾夫嘉旅搭載的是EA211號發(fā)動(dòng)機(jī),這也是大眾的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),起步很快,后勁也足,加大油門享受到駕駛速度和激情,城市內(nèi)駕駛絕對夠用。而懸掛調(diào)校還是很到位,過減速帶無明顯顛簸感,乘坐體驗(yàn)較舒適。方向盤操控精準(zhǔn),指向明確,讓駕駛更安全。整體來說,這輛車開起來平穩(wěn),而且乘坐舒適,偶爾有動(dòng)力爆發(fā)也可以滿足駕駛樂趣。這車底盤很扎實(shí),一體性很強(qiáng),開起來質(zhì)感很足,獨(dú)立懸架還是有他的優(yōu)點(diǎn),在平滑路段,感受不出,但在顛簸路段,還是感受明顯,尤其后段,明顯感受到那種顛簸回彈的韌性,同時(shí)車身的穩(wěn)定性也有一定的保障,顛簸彎道給人信心十足。

對于高爾夫嘉旅1.6L,車友們的評價(jià)大多是,1.6動(dòng)力市區(qū)足夠用,舍得踩油門,市區(qū)超車也沒問題。高速跑120妥妥的,車很穩(wěn)不飄。

有人說,高爾夫嘉旅更像是個(gè)超級奶爸。如果你喜歡旅行,那么,高爾夫嘉旅是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng))

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