汽車前驅(qū)后驅(qū)什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車的位置以及驅(qū)動(dòng)輪的位置, 兩輪驅(qū)動(dòng)又分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等四種形式?，F(xiàn)在一般是前置前驅(qū)和前置后驅(qū)兩種。
前置前驅(qū)：指引擎（發(fā)動(dòng)機(jī)）前置在車頭，帶動(dòng)前輪，由前輪驅(qū)動(dòng)整輛汽車的方式。前置前驅(qū)轎車的布局一般都是將發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置，與設(shè)計(jì)緊湊的變速驅(qū)動(dòng)橋相連。前置后驅(qū)：發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)，這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式。
前置前驅(qū)的優(yōu)勢(shì)在于：動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，驅(qū)動(dòng)軸短，動(dòng)力輸出損耗低。在操控方面，前驅(qū)車天生具有轉(zhuǎn)向不足特性，容易駕駛。在布局方面，沒(méi)有傳動(dòng)軸經(jīng)過(guò)車廂，可以降低車身中間的隆起，增大車廂可用空間。其缺點(diǎn)是起步時(shí)，前軸負(fù)荷會(huì)減少，導(dǎo)致輪胎附著力降低，影響動(dòng)力輸出。另外，前輪要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向和大部分的制動(dòng)力，所以磨損嚴(yán)重。
前置后驅(qū)車正好相反，優(yōu)勢(shì)為起步加速能力強(qiáng)，四輪負(fù)荷平均，但缺點(diǎn)是在轉(zhuǎn)向時(shí)時(shí)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度，需要很好的技術(shù)或先進(jìn)的電子設(shè)備輔助。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）
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