帕薩特和雅閣哪個(gè)省油
【太平洋汽車網(wǎng)】具備商務(wù)感的帕薩特與具備運(yùn)動(dòng)感的雅閣相比之下，雅閣的外型設(shè)計(jì)感更加強(qiáng)烈些，但是在油耗方面的話就是帕薩特更占優(yōu)勢(shì)些。
就拿2018款本田雅閣與2019款大眾帕薩特來(lái)比較：
帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率車型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版車型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。另外，關(guān)于插電混動(dòng)系統(tǒng)車型，它提供的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+三元鋰電池組構(gòu)成，其綜合最大功率211Ps，峰值扭矩400Nm。與之匹配的是DQ400e型6速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間為7.8秒，因該車型還配備了I-boost制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，綜合油耗僅1.4L/100km，在有條件的情況下，這個(gè)油耗是最棒的選擇。
雅閣雖然沒(méi)有引進(jìn)2.0T+10AT的動(dòng)力組合，但是這一套1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT組合的實(shí)力也不容小覷，最大功率為143kW/5500rpm，峰值扭矩為260Nm/1600-5000rpm。論加速的表現(xiàn)，雅閣確實(shí)要略勝一籌，代號(hào)為L(zhǎng)15BN的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在一眾黑科技的加持下，只要轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm，動(dòng)力想要就有。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳丹妮）
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