【太平洋汽車網(wǎng)】前置四驅(qū)（英語(yǔ)：Front-engine, Four-wheel drive layout，簡(jiǎn)寫：F4）意指引擎前置在車頭，由四輪驅(qū)動(dòng)整輛汽車的方式。由于四輪均有動(dòng)力，相對(duì)于只靠前輪或后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，前置四驅(qū)擁有較高的操控性能。是以這種布局普遍使用于拉力賽及越野車之中。

前置四驅(qū)是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)位于車輛前端，并且是四輪驅(qū)動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)是行駛穩(wěn)定，在野外山坡、灘涂、泥地、沙漠 等地尤其顯其特點(diǎn)。
除前置四驅(qū)外還有后置四驅(qū)，后置兩驅(qū)中置四驅(qū)，中置兩驅(qū)，前置前驅(qū)，前置后驅(qū)等等不同形式。
 

全輪驅(qū)動(dòng)一直大受歡迎,它不僅在堅(jiān)固路面以外有好的驅(qū)動(dòng)效果，對(duì)于濕路面或冬天路面也能夠很好驅(qū)動(dòng)；對(duì)于功率強(qiáng)勁的車輛，在干的良好路面上也有優(yōu)勢(shì)。隨著乘用車輕量化和動(dòng)力不斷增強(qiáng)，全輪驅(qū)動(dòng)在驅(qū)動(dòng)和形式方面的優(yōu)勢(shì)將越來(lái)越得到重視。非常高的轉(zhuǎn)矩才有發(fā)動(dòng)機(jī)將使單軸驅(qū)動(dòng)的車輛將轉(zhuǎn)矩完全傳到地面變得非常困難。全輪驅(qū)動(dòng)的車輛擁有前后軸驅(qū)動(dòng)的共同優(yōu)點(diǎn)，但當(dāng)然價(jià)格、重量和油耗都更高。對(duì)于這種車輛的底盤，前后軸都采用雙橫臂或多桿式懸架，并且需要單獨(dú)的支承框架，以安裝分動(dòng)器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）