【太平洋汽車網(wǎng)】我們知道，如果車輛的懸掛太硬，最痛苦的就是走爛路和過大坎，每次都得做好跳起來的心理準備。相比于調(diào)校偏硬的懸掛，大多數(shù)人還是喜歡更加舒適的軟調(diào)校懸掛。那么減震硬有什么改善辦法嗎？

首先減震器太硬可以去檢查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看輪胎有沒有虧氣。減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務(wù)，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。
一般減震過硬的話是因為新車的原因，機體零部件還沒有完全磨合，車主感覺減震太硬屬于正?，F(xiàn)象，等過了磨合期就會有所好轉(zhuǎn)。我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍有緩解的效果。還可以咨詢專業(yè)人員的意見，在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器，常見的有絞牙減振器等，還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。還有一種是改裝不了的，那就只能讓減震用久了，老化之后自然就會軟下來了。
汽車減震的硬度是根據(jù)出產(chǎn)的車設(shè)計好了的，所以建議不要改比較好。如果改了的話有可能會影響車的性能和安全，改動的話會存在一定的風險，實在要改的話也要到正規(guī)的專業(yè)店進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）