【太平洋汽車網】在當前國內狀況來看，十萬元左右的經濟型汽車將是一股潮流，那么其中新捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與福睿斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個好？我選擇新捷達。

       就讓我拿2019大眾捷達和2017福特福睿斯來深入比較吧！售價區(qū)間分別為8.11-10.88萬元，8.78-12.23萬元，看似后者貴一點，不過差額也很小，可忽略不計。

      從整體外觀上來說，2019款捷達夢想版整體設計基本延續(xù)前款車型，大量橫線條的運用看起來干凈利落，新款前格柵還標配了鍍鉻裝飾，此外入門級車型時尚型搭載了15英寸輪圈，舒適型則搭載了16英寸輪圈。尺寸也有著明顯升級，軸距也延伸到了268.5㎝。相比之下，長安福特福睿斯則呈現出福特家族的設計元素，不規(guī)則的修長線條的加入增添了活潑氣息。
       內飾方面，新捷達標配大燈高度調節(jié)、車載12V電源、后備廂電動開啟、駕駛員座椅6向手動等、高配車型搭載ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、正面雙安全氣囊等。高配車型還將搭載真皮/織物雙拼座椅、車載藍牙帶有防夾功能的電動天窗等。其中新材質的座椅提供了更好地乘坐舒適感，另外配備了10色氛圍燈，全系配置中央液晶顯示屏。而福睿斯前排座椅有更寬裕的頭部空間，后備箱內部平整，且后排座椅可以整體放倒，就是放倒后并不能與后備廂形成一個平面，不過精致的做工還是令人滿意的。

     動力方面，新捷達搭載1.4L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，1.4L發(fā)動機最大功率66kW(90Ps)，峰值扭矩132Nm；1.5L發(fā)動機最大功率81kW(110Ps)，峰值扭矩150Nm。匹配的變速箱傳動系統(tǒng)則依然5速手動和6速自動。特福睿斯搭載了福特先進的Ti-VCT四缸發(fā)動機，采用的1.5L發(fā)動機，最大功率97kW(133Ps)，峰值扭矩142Nm，匹配的傳動系統(tǒng)為5速手動或6速自動變速箱。從參數上來看，新捷達在峰值扭矩部分占優(yōu)，福睿斯則最大功率領先。在消費者較為關注的燃油經濟性方面，則是新捷達更占優(yōu)勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳丹妮）