【太平洋汽車網(wǎng)】主要是檢查哪里燒機(jī)油，比如氣門(mén)油封漏油導(dǎo)致的燒機(jī)油，那么這類燒機(jī)油不需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換氣門(mén)油封即可. 另一種是活塞環(huán)密封不嚴(yán)導(dǎo)致燒機(jī)油，也要看是環(huán)磨損導(dǎo)致還是缸套磨損，活塞磨損導(dǎo)致，環(huán)的問(wèn)題，更換活塞環(huán)即可。如果車輛使用公里數(shù)比較長(zhǎng)缸壓低于標(biāo)準(zhǔn)值太多，那么就得大修。

燒機(jī)油的原因主要是：1.汽油油品不好產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)被積碳卡住，活塞環(huán)無(wú)法刮油機(jī)油留在氣缸；2.回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正?；氐?a target="_blank" class="cmsLink">曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大；4.氣門(mén)油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致滲油。燒機(jī)油最明顯的現(xiàn)象是汽車尾部排氣口會(huì)冒藍(lán)煙，同時(shí)機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。

建議在日常用車的過(guò)程中使用高質(zhì)量的汽油，可以避免一部分燒機(jī)油的現(xiàn)象，在汽車的正常運(yùn)行過(guò)程中，汽油的添加劑發(fā)作氧化后，會(huì)生成膠狀物質(zhì)，經(jīng)過(guò)噴油嘴進(jìn)入熄滅室熄滅后，就會(huì)在進(jìn)氣門(mén)、活塞頂部、活塞環(huán)槽、熄滅室、火花塞等部位構(gòu)成積碳，加劇這些部位的老化，會(huì)引發(fā)燒機(jī)油。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）