什么是并線(xiàn)輔助功能
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】并線(xiàn)輔助也可以稱(chēng)為盲區(qū)監(jiān)測(cè),這一裝置的形式是在汽車(chē)尾部隱藏式的感應(yīng)器及A柱下方的角燈或者其他方式提醒駕駛者后方有來(lái)車(chē)。
對(duì)于新手甚至經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),行車(chē)過(guò)程中并線(xiàn)盲區(qū)都是很難以消除的,由于車(chē)身設(shè)計(jì)的緣故,反光鏡所能提供給我們的視覺(jué)范圍總會(huì)有一些盲區(qū)存在,駕駛員的頭部又不能總是扭來(lái)扭去,這樣會(huì)反而更加增大了行車(chē)危險(xiǎn)。因此人們想到了并線(xiàn)輔助裝置,其原理很簡(jiǎn)單與我們常見(jiàn)的倒車(chē)?yán)走_(dá)類(lèi)似。奧迪的并線(xiàn)輔助叫側(cè)向輔助系統(tǒng)(Audi Side Assist),這套系統(tǒng)會(huì)在車(chē)速超過(guò)60公里/小時(shí)介入,依靠傳感器的幫助,奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)可以探測(cè)到側(cè)后方最遠(yuǎn)50米處的車(chē)輛,若此時(shí)并線(xiàn)有潛在危險(xiǎn),后視鏡上就會(huì)亮起警示燈。如果駕駛者在警示燈亮了之后仍打轉(zhuǎn)向燈,警示燈會(huì)增加亮度并開(kāi)始閃爍。在城市行駛時(shí),這套系統(tǒng)確實(shí)很有幫助,能夠提醒你注意后方的車(chē)輛以免發(fā)生危險(xiǎn),對(duì)于新手的行車(chē)安全尤其有幫助。對(duì)于側(cè)向輔助這樣的安全系統(tǒng),除開(kāi)最初的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和探測(cè)器選取之外,實(shí)際的道路測(cè)試自然也非常重要,一方面,系統(tǒng)遇到井蓋、護(hù)欄等不會(huì)誤報(bào),防止駕駛者產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),另外一方面,通用在進(jìn)行各種主動(dòng)安全功能的實(shí)際道路測(cè)試時(shí),測(cè)試者都從當(dāng)?shù)剡x取,充分體現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐鸟{駛習(xí)慣(雖然未必是好習(xí)慣,但是反映了目前國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況)
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李艷1)
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