【太平洋汽車網(wǎng)】新福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，很給力，光是EcoBoost125發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)來(lái)頭就不小，獲得過(guò)國(guó)內(nèi)外的不少榮譽(yù)，但是光這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的招牌我就覺(jué)得應(yīng)該不錯(cuò)。

　　福睿斯是長(zhǎng)安福特推出的一款緊湊型三廂車，頭一年銷量就很不錯(cuò)，它主打家用，空間實(shí)用性和安全性更具優(yōu)勢(shì)。福特的工程師們?yōu)榱烁玫亟档腿加拖?，最大程度的發(fā)揮這款高效節(jié)油的優(yōu)勢(shì)，增加了包括電池管理系統(tǒng)和電子助力專線系統(tǒng)等一系列的先進(jìn)技術(shù)。對(duì)于車友們來(lái)說(shuō)，通過(guò)提升發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出，來(lái)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力、提升燃油經(jīng)濟(jì)性并降低尾氣排放這是一個(gè)很棒的方案。

福睿斯搭載了福特先進(jìn)的Ti-VCT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（Ti-VCT，即雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)技術(shù)，可以針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣氣門的閉合進(jìn)行精準(zhǔn)、獨(dú)立地控制。通過(guò)對(duì)進(jìn)排氣門的時(shí)間的持續(xù)調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)車輛的行駛需要實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的最優(yōu)化），這不但提供了平順的動(dòng)力輸出的同時(shí)，也擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
　　在動(dòng)力上，福睿斯搭載的是福特先進(jìn)的Ti-VCT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率97kW(133Ps)，峰值扭矩142Nm，匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，它的手動(dòng)車型官方稱百公里6.5L，實(shí)際油耗水平百公里7.7L左右。
　　在汽車市場(chǎng)人盡皆知的兩大定律，省油看日系車，安全要問(wèn)美系車，簡(jiǎn)單粗暴的就將這款車型的特點(diǎn)說(shuō)得明明白白。不過(guò)自動(dòng)擋綜合油耗比省油標(biāo)桿高2個(gè)油，一般為9個(gè)，按20萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，多出的費(fèi)用為4000個(gè)油的費(fèi)用，大約為2萬(wàn)多元，但是大部分人都開(kāi)不到7個(gè)油，更加開(kāi)不到20萬(wàn)公里，所以這項(xiàng)費(fèi)用可以算到1萬(wàn)元以內(nèi)，平均到每月更微乎其微。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳丹妮）