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雅閣2.4發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

2018-11-26 12:27:20 作者：zhangxia1

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】第九代雅閣是國(guó)內(nèi)首款搭載“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)的本田車(chē)型，在新款雅閣的三款發(fā)動(dòng)機(jī)中，2.4L直列四缸和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)序列。“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)是本田新一代動(dòng)力總成重要的組成部分， 從它的名字就看得出，它體現(xiàn)出更多對(duì)環(huán)保、效率的關(guān)注，另外在同級(jí)別的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平也處于很高的水平。

新雅閣最主力的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它的最大功率達(dá)到 137千瓦，峰值扭矩也有243N·m，其賬面參數(shù)在2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)是非常出 色的表現(xiàn)，甚至比一些競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也不落下風(fēng)。而除了擁有令人信服的動(dòng)力儲(chǔ)備以外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)缸內(nèi)直噴技術(shù)，還大大提升的燃油效率，從而降低油耗和溫室氣體的排放。

在本田的動(dòng)力總成藍(lán)圖里，依然沒(méi)有使用渦輪增壓的計(jì)劃，還是老樣子，要么自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，要么混合動(dòng)力。九代雅閣是國(guó)內(nèi)首款搭載地球夢(mèng)科技動(dòng)力總成的車(chē)型，盡管硬指標(biāo)依然是2.4L自吸，但本田在此匯聚了所有看家本領(lǐng)，用上了缸內(nèi)直噴，優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)減少阻力，并且進(jìn)行了輕量化處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張霞1）

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