雷凌和k3哪個(gè)質(zhì)量好
【太平洋汽車網(wǎng)】新款雷凌基于TNGA豐巢概念打造,其所包含的優(yōu)秀操控性能在新款雷凌身上繼續(xù)得以體現(xiàn)。響應(yīng),線性,一致性這三項(xiàng)TNGA的優(yōu)良血統(tǒng)得到了很好的傳承。
雷凌
設(shè)計(jì)主打時(shí)尚動(dòng)感、簡(jiǎn)潔大氣又具有較高的實(shí)用性。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4630x1775x1485mm,軸距為2700mm,內(nèi)部空間還是很有保障的。
內(nèi)飾做了突飛猛進(jìn)的改動(dòng),看著時(shí)尚,坐著舒適。采用的三輻式真皮方向盤握感十足,機(jī)械儀表盤較為寒酸。真皮座椅的通風(fēng)性包裹性都令人滿意,搭載的豐田自主導(dǎo)航和8英寸彩色行車顯示屏功能較為齊全,另外互聯(lián)系統(tǒng)也是這款汽車的亮點(diǎn)所在。
雷凌前排座椅加寬了不少,使駕駛者在途中非常舒適,配備的腰部調(diào)節(jié)也是不錯(cuò)的。中央手枕箱倚靠更舒服。后排空間規(guī)格平整,乘坐舒適,長(zhǎng)途家用都不顯得腰酸背痛。還可放倒運(yùn)用靈活,儲(chǔ)放一些大件。在同級(jí)別中水平較為居中。
雷凌搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(116馬力、配備CVT無極變速箱)是給入門級(jí)的車民設(shè)計(jì)的嗎?1.8L自然吸氣(140馬力、配備CVT無極變速箱。在動(dòng)力上有很大的優(yōu)點(diǎn),換擋平順,油耗也相對(duì)較低)1.8T混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)為99馬力、電動(dòng)機(jī)為72馬力,配備的是E-CVT無級(jí)變速箱,這款雙引擎做的還是非常不錯(cuò)的,使油耗下降了許多,家用必備。
起亞K3
外觀設(shè)計(jì)上沒有太多浮夸設(shè)計(jì),多了幾分硬朗的線條。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4600x1780x1445mm,軸距為2700mm,內(nèi)部空間還是很有保障的。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用而又美觀,配置豐富,包括座椅通風(fēng),定位互助服務(wù),座椅記憶,無鑰匙進(jìn)入,轉(zhuǎn)向輔助燈,分區(qū)空調(diào),感應(yīng)雨刷,自動(dòng)大燈
動(dòng)力方面,起亞K3搭載有1.6L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率94kW,峰值扭矩156Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。懸掛方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
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