2018國家新能源汽車補貼政策是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】國家在2018年施行新能源汽車補貼政策,一個是為了環(huán)保,另外一個是推廣平民化電動汽車。補貼政策主要圍繞這幾個方面,有基礎(chǔ)補貼、續(xù)航補貼、廉價補貼,主要是這三個部分。
2018年的補貼標準相比2017年,除了低續(xù)航里程車型的補貼大幅下降、續(xù)航里程劃分更細之外,對動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度和百公里耗電量都提出了更高的門檻條件,能量密度的最低補貼門檻從90 Wh/kg上升到105Wh/kg。
相較于2017年只有三檔的補貼劃分,新的補貼政策中,純電動乘用車的補貼標準分為五檔,涵蓋最低150公里續(xù)航到最高400公里續(xù)航,每檔補貼差額約在1萬元,續(xù)航低于150公里的車型取消補貼。按照新規(guī)則,續(xù)航能力在300公里以下的車型,所獲得的補貼較之前出現(xiàn)縮減,但續(xù)航能力在300公里以上的車型,所獲得的補貼相較之前反而有所增加。300公里-400公里續(xù)航的補貼增加1000元到4.5萬;400公里續(xù)航以上的補貼增加6000元達5萬元。
新標準的目的是為了鼓勵廠商研發(fā)生產(chǎn)能量密度更高的電池、更好的電控技術(shù)、更輕量化的車身。推進新能源車技術(shù)的發(fā)展,因此,2018年,一大批微型純電汽車恐怕將迎來寒冬,而中高端純電車型由于補貼的增多,廠商利潤有著更好的保障,或許將推動中高端純電車型的發(fā)展。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李艷1)
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