停車(chē)后先拉手剎還是先掛空擋
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】正確的自動(dòng)擋汽車(chē)準(zhǔn)確的駐車(chē)步驟應(yīng)該是：踩剎車(chē)→掛擋→拉手剎→熄火→掛駐車(chē)擋。也就是說(shuō)停車(chē)后先拉手剎再掛空擋。
停車(chē)操作順序：車(chē)子停穩(wěn)后，先拉手剎，后掛空擋，再松離合，最后松剎車(chē)關(guān)轉(zhuǎn)向燈，熄火，踩離合，掛一檔。
1、拉起手剎后，車(chē)子就固定住了。
2、掛空擋，車(chē)子就不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下移動(dòng)或熄火了。
3、先松離合是，防止沒(méi)掛空擋就直接松離合器，那樣車(chē)子在啟動(dòng)的情況下，加上沒(méi)拉手剎也沒(méi)踩著剎車(chē)的話(huà)，車(chē)子會(huì)移動(dòng)的。
4、熄火后掛一檔，防止手剎線(xiàn)斷了或坡度過(guò)大，車(chē)子移動(dòng)，用一檔的齒輪卡住，車(chē)就不會(huì)移動(dòng)。
手剎的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線(xiàn)連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí)，彈簧被拉長(zhǎng);手剎松開(kāi)，彈簧回復(fù)原長(zhǎng)。長(zhǎng)期使用手剎時(shí)，彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。
空擋通常指機(jī)動(dòng)車(chē)變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。手動(dòng)擋的空擋在中間的位置，而自動(dòng)擋的空擋則為"N"標(biāo)識(shí)處。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬）
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