朗動朗逸哪個好
【太平洋汽車網(wǎng)】作為在該級別市場中一直長期占據(jù)銷量榜高位的上海大眾朗逸來說,全新?lián)Q代之后自然也希望能帶給消費者們更多的新鮮感,同時也希望自己的產(chǎn)品能夠更加具有競爭力,而面對氣勢洶洶,向來以性價比和高配置而著稱的韓國車型來說,新一代朗動不僅繼承了韓系車素有的優(yōu)點,而且還將自己的整體品質(zhì)得到了進一步的提高以對抗來自德國的競爭對手,所以今天我們就選取了這兩款車來看一下到底它們之間的碰撞能否為我們帶來一些與以往不同的感覺。
在尺寸方面,新朗逸的車身三圍是4605*1765*1460mm,整車軸距達到2610mm;朗動的車身三圍是4570*1775*1445mm,整車軸距達到了2700mm。雖然在車身三圍指標方面,朗動每一項都要比朗逸低一些,但是2700mm的軸距卻勝出了朗逸一大截,而對于這個全民在意車內(nèi)空間的年代,這樣的設計無疑會給朗動本身增加相當強的競爭力。
在外觀方面,新朗逸和朗動都有向高一級車型靠攏的趨勢。雖然尺寸還是原來的級別,但是朗逸看起來儼然就是一輛尺寸更小帕薩特,無論是車燈,進氣格柵還是發(fā)動機罩的設計,還是整體的車身曲線感覺,都與帕薩特具有高度的相似性。這樣設計的好處無疑是大幅度地提升了朗逸的整車檔次感,同時也讓大眾的拉皮戰(zhàn)術提高到一個全新的水平。而朗動車型的設計與新朗逸有點相似,它也沿襲了自己的高等級車型第八代索納塔的多種設計元素,猛地一看不論從車頭、車身還是車尾的設計和曲線走向方面,都與第八代索納塔又很高的相似感,而且棱角分明的設計也讓尺寸更小的朗動看上去更加的靈巧和富有活力,可以說在外觀方面,朗逸和朗動打了一個絕對的平手。
在前大燈方面,新朗逸的前大燈沒有任何特殊功能,但是在車頭上集成了前霧燈;而朗動的這款車型的前大燈與朗逸類似,也是鹵素大燈加霧燈的組合,算是中規(guī)中矩的選擇吧。在功能上,兩款車型半斤對八兩,而在造型上,兩款車都有各自品牌B級車的前大燈造型的影子。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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