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豐田致享動(dòng)力怎么樣

2018-12-02 14:57:05 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】對(duì)于工作不久的年輕人來(lái)說(shuō)，三廂的豐田致享是很有吸引力的，只是豐田致享動(dòng)力怎么樣。

豐田致享的最大亮點(diǎn)在于駕駛輔助系統(tǒng)的齊全，包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(帶EBD)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及TRC牽引力控制系統(tǒng)等諸多駕駛輔助系統(tǒng)均為全系標(biāo)配，這在致享同一售價(jià)區(qū)間內(nèi)的競(jìng)品車型中并不多見(jiàn)。

從實(shí)際試駕來(lái)看，盡管排量擺在那，但是在起步之初由于油門靈敏度較高，因此初段動(dòng)力輸出足夠直接，加速表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。城市中搭載三個(gè)人的狀態(tài)下，只要肯踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，超車變道也是游刃有余。這款CVT變速箱平順性很好，但也的確缺少爆發(fā)力，在高速公路上后半段行駛會(huì)顯得有些乏力。不過(guò)帶有手動(dòng)模式就可以很好地彌補(bǔ)加速度不足的問(wèn)題了，實(shí)用性非常高，同時(shí)也很大程度上增加了駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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