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榮威i6為什么省油

2018-12-09 03:40:18 作者：xiehongmei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】榮威i6 16T車型以2.99L/100km的油耗成績獲得吉尼斯世界記錄認(rèn)證，且不說測試過程是怎樣極限，一個如此有公信力的機構(gòu)可以給出這樣的認(rèn)證，足以說明這輛車還是有兩把刷子的。 它之所以這么省油，一是因為小排量，二是因為風(fēng)阻系數(shù)超低的，風(fēng)阻系數(shù)越低，那么油耗就會越少，因為在車子行駛的過程當(dāng)中車身承受的大部分能量都被風(fēng)阻給吸收了。   

榮威i6為什么省油

       榮威i6 采用1.0T的三缸發(fā)動機，逐漸成為各大廠商爭相發(fā)展的潮流。1.0升“NetBlue藍芯”中置直噴+渦輪增壓技術(shù)，排氣歧管使用了水冷集成式結(jié)構(gòu)搭配7速雙離合變速箱（DCT）。最大功率92kW/5200rpm，最大扭矩170Nm/2000-4700rpm。缸蓋缸體均采用鋁制材料。據(jù)廠家透露這臺發(fā)動機從設(shè)計研發(fā)到今天的運用整整耗費了近十年的精力。

低風(fēng)阻對車輛的影響
      我們熟知想得到超低的油耗表現(xiàn)最直接的辦法就是減重，關(guān)空調(diào)，因此往往都會忽略車子本身的風(fēng)阻系數(shù)。既然榮威i6 16T獲得了“省油王”的稱號，那么就不得不提這個對油耗一直付出的“功臣”。
0.25cd低風(fēng)阻
      利用高效節(jié)能的核心發(fā)動機搭配能夠打榜的超低風(fēng)阻系數(shù)，可謂榮威i6在節(jié)能方面的確下足了功夫。較為輕盈的車身重量，低風(fēng)阻，靜音省油輪胎，再配合低油耗發(fā)動機，您說它能不省油嗎？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）

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