【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】我們大家開(kāi)車(chē)在路上，超車(chē)是最經(jīng)常的一個(gè)動(dòng)作，特別是碰到龜速行駛或者在快車(chē)道當(dāng)蝸牛的車(chē)輛，我們只有一個(gè)辦法那就是超過(guò)去，可是作為一個(gè)開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)的老司機(jī)，應(yīng)該如何正確超車(chē)。

大家都知道自動(dòng)擋汽車(chē)換擋是由車(chē)載電腦控制的，所以想要加速只要加大油門(mén)就可以了，細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)在你加速的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然提高一下，這就證明電腦在進(jìn)行降檔操作了。

傳統(tǒng)的自動(dòng)擋車(chē)型，盡管大腳踩油門(mén)，降擋的過(guò)程仍會(huì)存在一定的遲滯，加速反應(yīng)仍然比不上手動(dòng)擋車(chē)型，為此越來(lái)越多汽車(chē)配備了手自一體變速器。手自一體變速器與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)一樣，但它提供了手動(dòng)模式，這樣就可以根據(jù)駕駛的需要自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)的降擋超車(chē)。配備手自一體的汽車(chē)，要實(shí)施“降擋超車(chē)”其實(shí)很簡(jiǎn)單，跟手動(dòng)車(chē)型差別不大，就是在超車(chē)之前撥動(dòng)一下?lián)鯒U或方向盤(pán)后的換擋撥片（有些車(chē)型則是按鈕操作），如果在降擋時(shí)稍微松一下油門(mén)，則會(huì)更利于順利換檔。

而有些車(chē)型沒(méi)有手動(dòng)模式，但會(huì)提供S擋（運(yùn)動(dòng)模式），其實(shí)它的作用跟“降擋超車(chē)”類(lèi)似，切換到S擋時(shí)，變速箱通常會(huì)自動(dòng)降一個(gè)擋，使車(chē)輛獲得更好的動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷）