自動擋汽車為什么不能左腳剎車右腳油門呢
2018-12-06 14:28:09
作者:luliting
【太平洋汽車網(wǎng)】首先,絕大多數(shù)學(xué)車的時候都是學(xué)的手動擋,左腳管離合,右腳同時管剎車與油門。這是習(xí)慣,這樣換到開自動擋車的時候,右腳分工不變,左腳得到休息,對于多數(shù)人來說更容易接受,不容易出錯。
其次,假設(shè)把自動擋汽車設(shè)計成左腳剎車,右腳油門。因為大多數(shù)人都不是左撇子,一般人的左腳并不如右腳反應(yīng)快和靈活,因此左腳剎車可能反應(yīng)沒那么快。這種設(shè)計下,也更容易出現(xiàn)同時踩下剎車油門。
此外,人在踩剎車或油門的時候身體需要一個支撐點以保持平衡。右腳踩踏板的時候,左腳正好可以穩(wěn)定身體,如果是兩個腳分別放在剎車和油門上兩個腳都是懸空狀態(tài),沒有一個穩(wěn)定的受力點,也會增加風(fēng)險。
左腳剎車右腳油門這個動作用于進彎或減速前,是為了不損失更多速度,同時也是為了保護離合器和變速箱,右腳保持同樣的剎車力度同時向油門一側(cè)移動,快速補油,可以讓轉(zhuǎn)速在左腳踏下離合的一瞬間就能拉升上來,但車子不會側(cè)翻。這是我們要經(jīng)過長期的專業(yè)訓(xùn)練后才能做到,這對廣大普通車主來說,可不是一件簡單的事情。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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