英朗發(fā)動機怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗基于通用汽車歐洲研發(fā)中心領(lǐng)銜開發(fā)的最新全球車平臺打造,是別克品牌“全球平臺、歐美技術(shù)”產(chǎn)品戰(zhàn)略下的又一力作。這款全新五門轎跑車憑借領(lǐng)先的動力科技和創(chuàng)新的底盤及懸掛系統(tǒng),以卓越的運動性能和淋漓盡致的駕控樂趣,全面引領(lǐng)中級車市場的個性化風(fēng)潮。
別克英朗動力總成包括性能強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,以及兼顧強勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能發(fā)動機,并配備同級最先進的S6六速手自一體變速箱,1.6L車型配備了5速手動變速箱。全新搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機是英朗的動力性能的代表。英朗還搭載了1.8L和1.6L DVVT ECO智能發(fā)動機,完美平衡動力性能與燃油經(jīng)濟性,是名副其實的城際發(fā)動機。這兩款發(fā)動機凝聚前沿動力科技,匯集DVVT電子可變氣門正時系統(tǒng)、兩級可變式進氣歧管、對旋雙平衡軸、筆式點火線圈、油冷噴注納米活塞等先進設(shè)計,在1500 rpm即輸出80%的最大扭矩,加速表現(xiàn)更加暢快,顯著提升駕駛樂趣。其中,1.6L ECO智能發(fā)動機最大功率為89 kW / 6000 rpm,最大扭矩為150 Nm /3800 rpm;1.8L ECO智能發(fā)動機最大功率為108 kW / 6200 rpm,最大扭矩為177 Nm /3800rpm。英朗的自動擋車型標配全新一代S6六速手自一體變速箱,它采用通用專利單一軸先進設(shè)計,有效提升承受扭矩的同時,令變速箱體積更小、重量更輕,進一步提高燃油經(jīng)濟性。不僅讓操控愛好者能夠盡情體驗駕馭賽車的感覺,同時也讓更多的駕駛者輕松享有車隨心動的自由與愜意。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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