阿特茲9.5代雅閣哪個好
【太平洋汽車網(wǎng)】本田雅閣,無論在國內(nèi)還是在全世界都是一款知名度極高的車型。阿特茲是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī),從零開始’的精神,研發(fā)制造的新一代中高級運(yùn)動轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計。兩款車都很受歡迎,只是側(cè)重點(diǎn)不同而已,接下來我們就來看一下。
本田雅閣9.5代2016款2.0豪華版內(nèi)飾布局合理,層次分明,采用四輻式方向盤設(shè)計,配備機(jī)械式儀表盤,中控臺采用雙屏設(shè)計,上方的屏幕隱藏在里面,下方是內(nèi)嵌式觸摸屏,中控屏左右兩邊的出風(fēng)口以及下方的檔把兩側(cè)還采用銀色鍍鉻包邊,看上去更富于質(zhì)感;
本田雅閣9.5代搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大輸出功率114KW,最大扭矩190NM,采用多點(diǎn)電噴方式,匹配CVT無級變速箱。最高時速200公里。采用前輪驅(qū)動方式,前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架,配備防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、自動駐車、上坡輔助、一鍵啟動功能、盲區(qū)監(jiān)控、雷達(dá)等功能。
阿特茲延續(xù)了進(jìn)口版Atenza的外觀設(shè)計,采用馬自達(dá)魂動設(shè)計理念,U形前臉配合LED前大燈,運(yùn)動感更強(qiáng)。新車引入了11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng);相比上一代馬自達(dá)6,阿特茲的軸距增加了105mm,后排空間更加寬敞。
阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù),搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸,經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運(yùn)動化齒輪比設(shè)定,提升了車輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性,縮短了制動距離,同時有效抑制了制動點(diǎn)頭現(xiàn)象。
此外,阿特茲在安全性能上也有所提升,新車車身高強(qiáng)度鋼板的使用比例達(dá)60%,前后防撞梁強(qiáng)度達(dá)1800Mpa;其高剛性輕量化車身的整體強(qiáng)度提升了30%,而同時重量減輕了8%。另據(jù)測試結(jié)果顯示,時速100公里時阿特茲的最短剎車距離僅為37米,大大提高了駕乘安全性。截至目前,已有美國公路安全保險協(xié)會IIHS、美國國家公路交通安全管理局NHTSA、歐洲新車安全評鑒協(xié)會E-NCAP和日本新車安全評鑒協(xié)會J-NCAP四家機(jī)構(gòu)為其給出了最高的碰撞安全評級。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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