【太平洋汽車網(wǎng)】7月，雖然是車市淡季，但是依然有一大波新車上市。其中，全新一代邁騰（以下簡(jiǎn)稱全新邁騰）可謂是關(guān)注度最高的一位了。全新邁騰作為歐洲第八代Passat正統(tǒng)繼承者，讓車迷們期待已久，此次終于來到我們身邊。

1，外觀

全新君越的外觀設(shè)計(jì)和上一代車型相比變化很大，變美了，變動(dòng)感了，同時(shí)也變時(shí)尚了，拉近了與年輕人的距離，可以預(yù)見的是將有更多的年輕人成為全新君越的車主。修長(zhǎng)的車身，低扁的車頭，上揚(yáng)而富有變化的腰線，犀利的大燈都使整體很有氣勢(shì)，同時(shí)也增添了不少豪華感。

不得不說，全新邁騰的顏值確實(shí)上升了一個(gè)臺(tái)階，此次它脫胎換骨的改變是有目共睹的。雖然逃脫不了大眾套娃式的前臉設(shè)計(jì)，但整體看起來更加精致、時(shí)尚、耐看，不過這更符合它的商務(wù)范定位。

2，內(nèi)飾

全新君越的內(nèi)飾延續(xù)了別克經(jīng)典的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，但更加富有層次，更加精致。配色穩(wěn)而不老，做工用料也屬同級(jí)別上乘之作，大面積軟性材質(zhì)覆蓋，配深色木飾面板，讓全新君越的內(nèi)飾看起來很有高檔感。
全新邁騰的內(nèi)飾依然是大眾“T”型中控風(fēng)格，說不上有多時(shí)尚，但加入了木紋裝飾、時(shí)鐘表、中控屏幕使它依然穩(wěn)重如初，做工用料也是大眾應(yīng)有的水準(zhǔn)。

從尺寸上可以看出，全新君越在長(zhǎng)、寬、和軸距方面都要優(yōu)于后者，特別是軸距方面領(lǐng)先全新邁騰34mm之多,在這種情況下，后排的乘坐空間優(yōu)勢(shì)要更為明顯。

從上表不難看出，全新邁騰的1.8T動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼，新搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)果然不是蓋的，相比上一代發(fā)動(dòng)機(jī)提升了不少。不過目前不能享受購置稅減半優(yōu)惠，而全新君越的1.5T動(dòng)力和后者的1.4T車型都能享受這一政策，且前者的1.5T動(dòng)力不挑食吃的是92號(hào)汽油，為日后用車成本節(jié)省了一定的費(fèi)用。

1，1.5T與1.8T跑量車型配置對(duì)比

從上表來看，全新君越1.5T 豪華型的配置與后者相比具有壓倒性的優(yōu)勢(shì)，像自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、感應(yīng)雨刷及眾多的舒適性配置均有配備。而全新邁騰的配置則寥寥無幾，拿得出手的配置只有LED大燈了。

雖然同為跑量車型，價(jià)格也差不太多，采用“高半級(jí)”定位的全新君越都能夠把自己打造的“豐富多彩”，反而全新邁騰的配置卻差強(qiáng)人意，這一點(diǎn)不免讓眾多原本想選擇它的消費(fèi)者大失所望。

2，2.0T頂配車型配置對(duì)比

兩款頂配車型相比，全新邁騰開始發(fā)力，配置略微豐富一些，像全液晶儀表盤、后排液晶屏、電動(dòng)/感應(yīng)后備箱都有配備，比較吸引人。不過頂配車型即便裝配的再花哨，也只是拔高形象的車型而已，并不能為銷量做多少貢獻(xiàn)。而消費(fèi)者看中的是那些性價(jià)比高的、價(jià)格適中且配置也比較豐富的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）