奇瑞艾瑞澤5動力怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】奇瑞艾瑞澤5全系只有一臺自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機,集合了DVVT進排氣可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等技術(shù), 最大功率為85kW/6150rpm,峰值扭矩則為141Nm/3800rpm。動力表現(xiàn)還是足夠充盈的。
作為奇瑞全新技術(shù)標準下第二代產(chǎn)品的首款車型,艾瑞澤5在顏值、操控、科技及安全上有全新突破,一上市就受到年輕消費者的追捧。動力方面,目前艾瑞澤5全系只有一臺自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機可選, 集合了DVVT進排氣可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等技術(shù),最大功率為85kW/6150rpm,峰值扭矩則為141Nm/3800rpm。當然,往后還會繼續(xù)推出1.5T車型。而變速箱方面,與之匹配的是5速手動和CVT自動變速箱。
動力表現(xiàn)還是足夠充盈的,尤其是起步,所以即便在日常市區(qū)行駛中以較為溫柔的方式駕駛(2000轉(zhuǎn)左右升檔),也不會有很肉的感覺,還是可以輕松推動車輛的。而如果把轉(zhuǎn)速提升 至2500轉(zhuǎn)左右的話,動力表現(xiàn)就更為充沛,走起來步伐更輕盈。在100km/h的時速下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn),120km/h則為3500轉(zhuǎn)。值得一提的是,艾瑞澤5的高速穩(wěn)定性表現(xiàn)相當不錯,即便提速到150km/h的時速,底盤依然足夠穩(wěn)健,給人很足的信心。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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