【太平洋汽車網(wǎng)】一汽大眾邁騰和上汽斯柯達(dá)速派有著領(lǐng)先同級的德系品質(zhì)，銷量及關(guān)注度在B級車市場居高不下。二者中誰的綜合實力更強、性價比更高，更值得選購？

就外觀造型來講，邁騰偏向運動風(fēng)，適合不同年齡層消費者的審美。在外觀配置方面，配備了全LED大燈、18英寸輪轂、電動天窗、靜音雨刮、可加熱外后視鏡帶記憶功能等，配置豐富，符合其產(chǎn)品定位。此外，邁騰配備了消費者青睞的全景天窗。速派采用了斯柯達(dá)更年輕的設(shè)計思路，線條更犀利硬朗。前臉采用大面積直瀑式進(jìn)氣格柵，氙氣大燈造型棱角分明，再加上前機器蓋上隆起的部分，前臉極具沖擊感。旗艦版配備18英寸的拋光鋁合金輪轂，時尚動感。尾部的變化更是顛覆性的，犀利的LED雙C型尾燈，掀背式尾箱設(shè)計，看上去更年輕運動。

在內(nèi)飾上，邁騰是典型的大眾風(fēng)格，采用大量平直線條，無形中拓寬了車內(nèi)空間。內(nèi)飾配置方面，配備了多功能方向盤、真皮座椅、雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)、后排220V電源、老板鍵、中央手套箱帶冷藏功能、MIB多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)等。邁騰還配備了尺寸更大的中控屏，木紋飾板的加入也彰顯出精致感。速派更偏重于普通家用車的風(fēng)格，其中速派的方向盤手感要比邁騰更軟更有彈性，對于手機鏈接的支持，速派可以通過CarPlay、Android Auto和MirrorLink來將手機功能映射在屏幕上，比如導(dǎo)航、音樂、電話、短信等。不同的是速派中控屏為9英寸，邁騰是8英寸。

配置方面，兩款車自然都有不俗的配置，邁騰配備LED大燈， 速派則是氙氣大燈。安全性方面，速派比邁騰多了并線輔助和車道偏離預(yù)警功能。而速派還有盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、在車道保持和自適應(yīng)巡航配合下，對于一些比較緩的大彎道，這輛車其實可以實現(xiàn)自動駕駛。

在動力上，邁騰搭載了1.8TSI+DSG 7速雙離合變速箱的動力總成，最大功率為132kW（180Ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩達(dá)到300Nm/1450-4100rpm。速派搭載大眾集團(tuán)第三代EA888系列TSI380 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW,最大扭矩為350N·m，相對于邁騰的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出更為強勁有效。前麥弗遜式獨立懸架能夠很好地節(jié)約車內(nèi)空間，為乘客營造出較大的乘坐空間，后多連桿式獨立懸架大大提高了乘坐的舒適性，總體來講很不錯。

相比邁騰，斯柯達(dá)速派更適合國內(nèi)消費者比較務(wù)實的一種選擇，其產(chǎn)品力非常突出，并且在做工方面與同級別車型相比處在主流水平。2018款速派在價格不變的情況下，重點對配置進(jìn)行了升級，新增發(fā)動機啟停、9英寸中控屏、電動尾門、倒車影像、空氣凈化裝置、車內(nèi)氛圍燈等多項實用配置，還有盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、PLA自動泊車等等高科技配置，充分提升了自身的性價比。而空間和乘坐舒適度上更是絲毫挑不出毛病。動力方面，TSI380的2.0L渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)對日常的城市駕駛可以說是綽綽有余了，350N·m的扭矩輸出對于特殊路況的駕駛也是足夠的。總體來講，這是一款年輕動感，宜商宜家的德系中級車，如果你喜歡舒適和踏實，相信它定是你理想的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）