【太平洋汽車網(wǎng)】吉利帝豪GL是一款性價比很高的車，吉利的發(fā)動機比較成熟，動力是足夠的，基本上只要肯給油，加速，超車還是很快的。

　　吉利2018款帝豪GL車型共推出了搭載1.4T/1.8L兩種動力的共計7款車型，兩款發(fā)動機的最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛•米（1.8L）和215牛•米（1.4T）。傳動部分，兩款發(fā)動機均可匹配6速手動或6速雙離合器變速箱。除了換裝新1.4T發(fā)動機外，新車還針對外觀、內(nèi)飾及配置進行了升級。新車長寬高分別為4725*1802*1478mm，軸距為2700mm。成為吉利目前軸距最長的緊湊級車。該車定位布局于緊湊級車市場，但是高于現(xiàn)款帝豪，屬于A+級車型。

　　吉利帝豪GL分別搭載1.4T、1.8L二款排量發(fā)動機的車型，工信部綜合油耗：1.4T為5.9L/100KM，1.8L為6.9L/100KM。實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習慣，行駛路況等都有關(guān)聯(lián), 所以實際油耗也只能作為參考。

　　2018款帝豪GL在外觀方面延續(xù)了吉利家族化的設(shè)計風格，但整體設(shè)計有著比較明顯的調(diào)整。格柵部分，新車繼續(xù)采用了回紋網(wǎng)狀格柵，但融入了鍍鉻裝飾，家族化特征得到了更多的突顯。而在保險杠部分，兩側(cè)的霧燈組變成了內(nèi)凹式的三角形開口，搭配下方的梯形進氣口，整體看上去營造了更多的運動感，但相比老款車型少了一絲穩(wěn)重感和高級感。

　　相比外觀，2018款帝豪GL的內(nèi)飾則基本保留了現(xiàn)有的設(shè)計，變化僅發(fā)生在中控多媒體控制區(qū)域?？梢钥吹?，新款帝豪GL取消了8英寸中控屏兩側(cè)原有的物理按鍵，取而代之的是觸控式虛擬按鈕。配置方面，新款帝豪GL搭載G-NetlinK3.2A智能車載系統(tǒng)，內(nèi)置2.0代高德地圖導航、在線視聽娛樂、手機App遠程控制/定位/查看、語音控制、蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯(lián)功能等。此外，高配車型的ACC自適應巡航系統(tǒng)的工作范圍由30-150km/h變?yōu)榱?-150km/h，從而支持了低速跟車、剎停再起步的功能，適合堵車時使用。

　　2018款帝豪GL換裝的吉利榮獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號的1.4T發(fā)動機，日常行駛可輸出98kW的最高功率、215N•m的最大扭矩，動力性能媲美2.0L自吸發(fā)動機。對于一款家轎來說，1.4T的動力也足夠平常生活使用。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）