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凱翼c3和賽歐三哪個(gè)好

2018-12-14 20:17:08 作者:luoting1

  【太平洋汽車網(wǎng)】凱翼C3R賽歐3相比個(gè)人認(rèn)為還是賽歐3好一些,在車子的做工、品牌知名度、維修保養(yǎng)還有保值性方面賽歐3相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

凱翼C3采用了與奇瑞E2三廂版相似的造型設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高依次為4250/1726/1510mm,軸距為2510mm,定位于小型車。新車前臉造型非常圓潤(rùn),前進(jìn)氣格柵采用三橫條幅設(shè)計(jì),并與前大燈組相連,前保險(xiǎn)杠采用倒梯形設(shè)計(jì),并在兩側(cè)配備有霧燈。動(dòng)力方面,凱翼C3搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力,峰值扭矩140牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

賽歐是通用自主研發(fā)的車型,給人的第一感覺(jué)很獨(dú)特,外觀充滿活力并附有豪華車的大氣之感,不得不佩服雪佛蘭在外觀上出眾的設(shè)計(jì),能夠?qū)⒁徊啃≤囋O(shè)計(jì)的如此舒展想必不是每個(gè)廠家能夠做到的。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為S-TECⅢ,雙頂置凸輪軸,4缸16氣門(mén)結(jié)構(gòu),應(yīng)用SFI順序多點(diǎn)燃油噴射,ECU控制模塊,PDA可變進(jìn)氣口以及終身免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù),最大功率為103馬力,最大扭矩為131N·M。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出由于同排量車型,在同級(jí)車中領(lǐng)先。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)

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