【太平洋汽車網(wǎng)】冬天使用暖風(fēng)的方法，先啟動發(fā)動機(jī)后不要開啟暖風(fēng)，等車輛行駛一段距離，見水溫表已經(jīng)到達(dá)正常水溫的一半時再將暖風(fēng)打開。剛剛開啟暖風(fēng)請先選擇低風(fēng)量，當(dāng)水溫達(dá)到正常后再根據(jù)個人習(xí)慣開適合的風(fēng)量。

汽車空調(diào)的制熱功能是由車輛的暖風(fēng)水箱所提供，要想讓空調(diào)吹出熱風(fēng)，前提就是發(fā)動機(jī)溫度必須處于熱車的狀態(tài)下，否則空調(diào)只會吹出涼風(fēng)。有很多車主總是習(xí)慣性的上車就把暖風(fēng)打開，其實(shí)這樣做是不正確的。因?yàn)槎彀l(fā)動機(jī)剛啟動，水箱溫度非常低，開打空調(diào)后，車內(nèi)溫度不僅不會迅速提高，反而還會減緩水溫上升的速度，增加發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，使發(fā)動機(jī)的" 啟動磨損時間 " 延長。

通常來說，將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)節(jié)為內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)溫度上升得更快，但時間長了，感覺到呼吸有明顯的壓迫感，并且容易感到困倦，無法完全專注精神開車，存在駕駛安全隱患。這是由于車內(nèi)空氣長時間不流通，呼吸不斷產(chǎn)生熱量交換，人會覺得特別的干燥，車內(nèi)缺少新鮮空氣。針對這樣的現(xiàn)象，小編建議你可以將前后車窗都開一條小縫，使得車內(nèi)外空氣流通，或是適當(dāng)?shù)厍袚Q內(nèi)外循環(huán)模式，這種狀況便能得到緩解。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）