【太平洋汽車網(wǎng)】每次開車都不超過5分鐘或者2km以內(nèi)的短途行駛，不僅油耗高，而且容易出現(xiàn)積炭，發(fā)動機積炭的害處主要是動力下降、油耗變高、怠速不穩(wěn)等，所以偶爾需要跑些快速路并及時的保養(yǎng)。

在短距離行駛發(fā)動機的機油不能達到最佳工作溫度，這樣也不能讓發(fā)動機機油循環(huán)起來，對發(fā)動機的磨損也會更大， 所以呢，我們平時出門兩公里走路或者騎自行車鍛煉身體挺好的。在整個行駛過程下，行車電腦為了盡快達到工作溫度，就會下命令向你的汽缸里噴更多的油來加速燃燒，油耗那是少不了的。而且，在這種情況下，燃油不充分，自然而然的，就會產(chǎn)生結(jié)焦、積碳等情況，并且越來越多，可能會造成動力下降、油耗增加、怠速不穩(wěn)等問題。除了這積碳的問題，潤滑也是一個大問題。大家都知道，我們車內(nèi)的機油也就是車輛的發(fā)動機潤滑油就承擔著這樣的使命，它可以使發(fā)動機的各個零部件保證必要的潤滑。可是，這潤滑油的最佳效果是需要一定的溫度下才能實現(xiàn)的。如果溫度過高或者過低都是會影響效果的，從而加劇磨損。此外，長期短途行駛，還會造成車輛的虧電的問題。本來車輛的電瓶是在啟動時放電，行駛的過程不斷充電的，充滿大概約需20分鐘。如果一直超短距離行駛的話，電瓶的充電就會不充分，從而造成虧電的問題，電瓶的壽命也會大大縮減。另外，由于城市交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重這些沉積物的形成和積聚。
為了減少這種“幸福的煩惱”，避免長期短途行駛對于車輛造成的損害，有機會的話，建議可以每天早上先進行適當?shù)臒彳?，但不必可以增加熱車時間，然后可以利用周末的時間多拉拉高速，能起到一定的清潔積碳的作用。還有就是，在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動機不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發(fā)動機性能的影響，使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態(tài)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳丹妮）