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別克英朗和朗逸哪個好

2018-12-16 17:39:14 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸由上海大眾生產(chǎn),在延續(xù)了A級車市"動感時尚"的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計DNA--"融合"。英朗基于通用全球最新中級車平臺打造，集眾多領先科技于一身，帶來充滿樂趣的駕控體驗。

大眾家族傳統(tǒng)的進氣格柵和U字型前臉造型同樣在Lavida朗逸身上得到了發(fā)揚和繼承，同時，Lavida朗逸的保險杠造型也很獨特，寬厚有力的保險杠曲線協(xié)調(diào)，也從成為Lavida朗逸前臉造型的點睛之筆。
新朗逸內(nèi)飾風格進行了大刀闊斧的改革，以往老款的略顯老氣的設計被更具運動之感的風格所替代，黑銀的色彩搭配也十分搶眼。中控鎖與電動調(diào)節(jié)后視鏡旋鈕被集成在車門側(cè)方，在后視鏡功能上具有加熱與自動折疊功能。
動力配置方面新朗逸依然沿用了老款的組合，除了1.6L自然吸氣引擎之外還有1.4TSI渦輪增壓車型可供選擇，而在參數(shù)方面也與大眾家族的其他車型并無二致。變速箱搭配1.4TSI發(fā)動機的變速器依舊為7速雙離合DSG變速器，可以提供相對較好的換擋速度與燃油經(jīng)濟性。

采用前輪麥佛遜獨立懸掛，搭配改進的新型雙筒減震器，帶來更好的防側(cè)傾能力，并降低車輛震動，特別是前懸掛控制臂采用鋁和空心鋼管制造，有效減輕重量，降低了油耗;后輪則配備了世界首創(chuàng)、歐寶專利的增強型復合扭桿梁+瓦特連桿懸掛，在確保扭桿梁尺寸、重量和整體效能優(yōu)勢的同時，有效提升了舒適性;同時為了更好滿足細分市場的需求，這套出眾的底盤懸掛系統(tǒng)針對英朗進行了重新調(diào)校，切實做到了舒適與操控的完美結合。
英朗在動力配備上依然領先同級，無論是1.6L、1.8L Eco智能發(fā)動機亦或1.6T渦輪增壓發(fā)動機，都實現(xiàn)了上海通用汽車"更好性能 更低能耗 更少排放"的產(chǎn)品戰(zhàn)略目標。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）

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