【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】全新本田鋒范的最大亮點(diǎn)無(wú)疑是1.5L地球夢(mèng)+CVT的動(dòng)力總成，它的表現(xiàn)足以用搶眼來(lái)形容，能滿足年輕人對(duì)動(dòng)力更大的訴求，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有明顯的優(yōu)勢(shì)，其他方面，外觀則依舊延續(xù)了前衛(wèi)的造型，而空間也同樣對(duì)得起本田在空間利用上的金漆招牌；而福睿斯方面，整體表現(xiàn)更為中庸，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力的表現(xiàn)，但其不錯(cuò)的行駛品質(zhì)以及全面的綜合實(shí)力也是不容小覷。

         兩車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都有著濃郁的品牌家族特色，鋒范相比福睿斯有年輕時(shí)尚的氣色。鋒范那飛翼式前臉讓它與家族中的新款車(chē)型保持了統(tǒng)一，采用寬幅中網(wǎng)格柵，這讓它的車(chē)頭看上去很飽滿，同時(shí)視覺(jué)效果也很寬。車(chē)頭下方的前保險(xiǎn)杠造型很犀利，提升了不錯(cuò)的視覺(jué)效果，同時(shí)對(duì)車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)也貢獻(xiàn)不小。福睿斯選擇了更為平實(shí)的設(shè)計(jì)手法，除了車(chē)頭必須要遵循“ONE FORD”原則下的家族化設(shè)計(jì)之外，整體風(fēng)格上少了些許原先的鋒芒和動(dòng)感。設(shè)計(jì)師將A柱位置后移，目的在于拉長(zhǎng)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，從而視覺(jué)上營(yíng)造出更為修長(zhǎng)的車(chē)身，側(cè)面線條刻畫(huà)更為溫潤(rùn)，不求樣貌驚人，但求無(wú)功無(wú)過(guò)，老少皆宜。

         動(dòng)力方面，本田鋒范搭載了1.5L地球夢(mèng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kW(131PS)/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱；而福特福睿斯則同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW(113PS)/6000rpm，最大扭矩為142Nm/4500Nm，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

         在一些科技配置方面，本田鋒范提供了無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)這項(xiàng)十分好用的配置，而福睿斯也提供了定速巡航等，兩者各有千秋。之前也提到過(guò)，鋒范提供了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，有利于燃油經(jīng)濟(jì)性，而且這項(xiàng)功能在每一次著車(chē)之后都默認(rèn)開(kāi)啟。

　     在乘坐空間方面，兩車(chē)均在同一水平線上，172cm的體驗(yàn)者在兩車(chē)前排的剩余空間均為一拳，而后排方面，鋒范在腿部上更有優(yōu)勢(shì)，剩余空間達(dá)到了驚人的3拳，而頭部則要比福睿斯略微遜色。在儲(chǔ)物空間方面，限于兩車(chē)的尺寸有限，總體上兩車(chē)在儲(chǔ)物空間方面處在同一水平線上，而在后備箱空間方面，鋒范憑借著更平整的造型，在容積方面有一定的優(yōu)勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝紅梅）