2017英朗15n和k3哪個好
【太平洋汽車網(wǎng)】起亞K3和全新英朗2017款相比,個人認(rèn)為還是起亞K3好一些,車子綜合性價比方面起亞K3相對更有優(yōu)勢。
發(fā)動機一直是別克系列的優(yōu)勢,英朗搭載的這款發(fā)動機雖然只有1.0T但是這款發(fā)動機是通用目前技術(shù)最為先進(jìn)的小排量渦輪增壓發(fā)動機,具有低功率高扭矩且扭矩平臺寬的特點,這款發(fā)動機最大功率為92KW,相比起亞K3使用的1;6L自然吸氣發(fā)動機僅僅少了2KW;但是英朗1.0T發(fā)動機竟然能迸發(fā)出170Nm的最大扭矩,足足比K3發(fā)動機多出14Nm,這不能不說是別克的技術(shù)優(yōu)勢。
同時英朗在2000-3600rpm的寬轉(zhuǎn)速平臺持續(xù)輸出高扭矩,而起亞K3的最大扭矩要到4850rpm才能發(fā)揮出來,而對于家用車而言4000rpm以上的幾率是很小的,也就是說起亞發(fā)動機的優(yōu)勢在平時基本發(fā)揮不出來;而英朗的動力在起步階段就能完全發(fā)揮,讓人感受到駕駛的樂趣。
另外在油耗方面,由于英朗選用的是小排量渦輪增壓發(fā)動機,而且又有通用的技術(shù)加成,因此它的百公里油耗僅為5.1-5.8L,而K3在扭矩功率僅僅比英朗高了一點點,百公里油耗在5.9-6.2L,顯然別克英朗顯然優(yōu)勢較大。
而且從技術(shù)含量來看,別克英朗使用的是前后獨立懸掛,K3使用前獨立后非獨立懸掛,英朗優(yōu)勢更為明顯。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
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