【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這兩款日系合資A級(jí)轎車(chē)可以說(shuō)調(diào)性非常的相像。質(zhì)量穩(wěn)定，省心耐用，油耗出色。兩款車(chē)都是日系A級(jí)車(chē)的代表，是豐田日產(chǎn)兩大日系車(chē)商在這個(gè)級(jí)別的明星產(chǎn)品，同時(shí)也是自家產(chǎn)品中銷(xiāo)量表現(xiàn)非常搶眼的。記得2016年的國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜上，日系車(chē)中就這兩款擠進(jìn)了前十，軒逸以年銷(xiāo)量36.8萬(wàn)臺(tái)位列第三，卡羅拉則以30.7萬(wàn)臺(tái)排名第六。很多消費(fèi)者在選購(gòu)這兩款車(chē)的時(shí)候也可能會(huì)糾結(jié)：兩款都是主打家用和舒適的A級(jí)車(chē)，到底選擇哪款更好呢？

兩個(gè)車(chē)子的軸距都達(dá)到了2.7米，這在緊湊型家用車(chē)?yán)锩姹憩F(xiàn)是非常好的，質(zhì)量什么的我們也不贅述，都不會(huì)有問(wèn)題，我們著重說(shuō)一下優(yōu)勢(shì)。
很多人可能都知道卡羅拉是全球銷(xiāo)量第一的車(chē)，它的耐用、好養(yǎng)、省油可以說(shuō)是家喻戶(hù)曉，經(jīng)過(guò)了這么多年的改款換代，始終是一款家用好車(chē)。軒逸改款后的外觀可能對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)會(huì)很喜歡，變得年輕運(yùn)動(dòng)，但是其實(shí)這種外觀改動(dòng)出會(huì)讓人感覺(jué)“矛盾”
卡羅拉的優(yōu)勢(shì)是在雙擎上面，不得不說(shuō)豐田的混動(dòng)技術(shù)是最成熟的，而卡羅拉又是把雙擎利用的最好的。
雙擎技術(shù)把卡羅拉的省油做到了極致，百公里不到五個(gè)油，同級(jí)車(chē)最低，而且質(zhì)量穩(wěn)定，目前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)雙擎電機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，佩服豐田的技術(shù)。
軒逸哪里都很中庸，空間不錯(cuò)，油耗不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，但是，軒逸繼承了日產(chǎn)最有特色的優(yōu)勢(shì)，那就是舒適性。
同級(jí)車(chē)軒逸最舒適，沒(méi)毛病，尤其帶老人孩子出去的時(shí)候更能展示出來(lái)，比速騰，卡羅拉等都要舒服。
最后總結(jié)一句，開(kāi)軒逸的不會(huì)說(shuō)軒逸不好，開(kāi)卡羅拉的也只會(huì)夸卡羅拉，誰(shuí)都不承認(rèn)自己的車(chē)子不好，所以，買(mǎi)哪個(gè)都不會(huì)吃虧，差不多的東西。
日產(chǎn)軒逸軒逸這個(gè)概念詞可以用以下的話作為代表，軒逸是富有內(nèi)涵令人心動(dòng)的優(yōu)雅轎車(chē)。軒逸以S動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)主題，不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線，同時(shí)具有極佳的功能性，通過(guò)設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì)，將兩者絕妙融合在一起。
在內(nèi)飾部分，軒逸采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)概念。在外觀由多層次優(yōu)美的曲線和飽滿的曲面構(gòu)成流暢的感覺(jué)。 商品亮點(diǎn)的第二個(gè)部分，軒逸搭載日產(chǎn)全新技術(shù)帶來(lái)的高質(zhì)感的駕乘感覺(jué)。這次軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代碼是MR20DE，由全鋁合金制成的，通過(guò)全新技術(shù)的采用，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）