【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)工程師認(rèn)為夏季空調(diào)可定為21-25℃，冬季空調(diào)可定為25-28℃。同時認(rèn)為，車內(nèi)溫度與外界環(huán)境溫度不能差距太大，否則會引起乘員不適。一般認(rèn)為，車內(nèi)車外的溫差，轎車在10℃范圍內(nèi)，大型客車在8-12℃范圍內(nèi)。

       當(dāng)符合開啟的條件后，繼續(xù)后續(xù)操作。

一、開啟空調(diào)

      汽車啟動后，等待發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，此時可以開啟空調(diào)冷風(fēng)————將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)（制冷效果最佳，等溫度降低后，可適當(dāng)開啟外循環(huán)模式循環(huán)下車內(nèi)空氣）————調(diào)到冷風(fēng)模式，有的車為藍色區(qū)域，有的車用雪花表示————開啟空調(diào)AC開關(guān)————空調(diào)鼓風(fēng)機檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向（冷風(fēng)一般為向前吹風(fēng)）

二、開啟暖風(fēng)

      汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時）————將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)————調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示————不要開啟空調(diào)（不要開啟AC開關(guān)），因為暖風(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源！————空調(diào)鼓風(fēng)機檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向（暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)）

汽車空調(diào)的制熱功能是由車輛的暖風(fēng)水箱所提供，要想讓空調(diào)吹出熱風(fēng)，前提就是發(fā)動機溫度必須處于熱車的狀態(tài)下，否則空調(diào)只會吹出涼風(fēng)。有很多車主總是習(xí)慣性的上車就把暖風(fēng)打開，其實這樣做是不正確的。因為冬天發(fā)動機剛啟動，水箱溫度非常低，開打空調(diào)后，車內(nèi)溫度不僅不會迅速提高，反而還會減緩水溫上升的速度，增加發(fā)動機的負(fù)擔(dān)，使發(fā)動機的" 啟動磨損時間 " 延長。

如果錯誤開暖氣，反而溫度提升不了多少，還增加油耗。正確做法是先啟動發(fā)動機進行預(yù)熱，等發(fā)動機溫度指針到中間位置后，再打開暖氣空調(diào)，同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。另外，一邊開暖氣，一邊駕駛著汽車，是不是很容易感到疲倦?這是應(yīng)該注意一下風(fēng)向，不能長時間對著頭部來吹，否則會引起駕駛者疲勞，影響行車安全?；蛘哌^一段時間，打開車窗小縫流通空氣，保證車內(nèi)空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）