【太平洋汽車網(wǎng)】在北方冬季使用空調(diào)暖風(fēng)時(shí)可以不開A/C鍵，不過在濕冷的南方冬季則需打開A/C鍵，將空氣除濕后再混合熱風(fēng)，防止車內(nèi)玻璃起霧現(xiàn)象。

汽車空調(diào)暖風(fēng)熱源由發(fā)動機(jī)冷卻液提供，也就是水箱里的“水”，在發(fā)動機(jī)冷卻液小循環(huán)回路引出兩根水管，連接空調(diào)總成內(nèi)部暖風(fēng)水箱（一般在儀表臺中央下部，不拆儀表臺看不到），由這個(gè)小水箱為空調(diào)制熱系統(tǒng)提供熱源，即使在夏天，這種小暖風(fēng)水箱中也會經(jīng)過90多度的冷卻液的，在冬季使用空調(diào)暖風(fēng)既不會影響動力，也不會增加油耗，與A/C開關(guān)控制的用來制冷的壓縮機(jī)。
在南方關(guān)閉A/C鍵不適用，南方是濕冷的環(huán)境，空氣中水分子含量很大。在南方冬季使用空調(diào)暖風(fēng)最好是打開A/C，利用壓縮機(jī)制冷將空氣中的水份子除去（原理同家用空調(diào)除濕），降低空氣濕度，然后再混合暖風(fēng)，從出風(fēng)口吹出干熱的空氣，防止車內(nèi)玻璃氣霧。另外，自動空調(diào)都有一鍵除霧空能，按下前風(fēng)擋除霧鍵后，空調(diào)自動啟動AC，切換至外循環(huán)，打開前方擋出風(fēng)口，關(guān)閉其它出風(fēng)口，風(fēng)量自動開啟至最大，此時(shí)如果關(guān)閉A/C，除霧效果會大打折扣。后風(fēng)擋除霧是用后風(fēng)擋玻璃內(nèi)電阻絲通電產(chǎn)生熱量的原理，使后風(fēng)擋玻璃溫度上升，霧氣散去。
冬季使用空調(diào)暖風(fēng)時(shí)，A/C燈亮對制熱沒有任何幫助，反而會因壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不必要的動力損耗，所以在北方冬季使用空調(diào)暖風(fēng)時(shí)完全可以將其A/C關(guān)閉，不會對空調(diào)暖風(fēng)產(chǎn)生任何影響。另外，上述方法適用于干冷的北方冬季，在濕冷的南方冬季就不太適用，需要啟動A/C將空氣除濕后再混合熱風(fēng)，這樣能很好的避免出現(xiàn)車內(nèi)玻璃起霧的現(xiàn)象。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）