朗逸雙離合怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】如今科技越發(fā)進步,汽車的部件升級也很大,雙離合相對于傳統(tǒng)的變速箱來說具有一定的優(yōu)勢。下面我們就來看看朗逸雙離合怎么樣。
質量很穩(wěn)定,正常使用是目前所有品牌中家用車雙離合體驗比較好的。傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷,令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。而雙離合變速箱除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。
大眾朗逸提供1.2T、1.4T和1.6L三款發(fā)動機,分別匹配7擋雙離合變速器、5擋手動或雙離合變速器、5擋手動或6擋手自一體變速器,這些動力組成一直是大眾的黃金招牌,反觀同樣搭載DSG雙離合變速器的帕薩特,這款車共配備了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四款發(fā)動機,其中,三款渦輪增壓車型都配備了渦輪增壓發(fā)動機,其1.4T車型傳動方面匹配的是代號為DQ200的7速干式雙離合變速箱。1.8T、2.0T車型匹配的是代號為DQ380的7速濕式雙離合變速箱,3.0L V6發(fā)動機最大功率為184千瓦(250馬力)/6400rpm,最大扭矩為310牛米/3500rpm,與之搭配的是6速DSG雙離合器變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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